아무도 예상하지 못했다. 오펠이 패밀리 SUV 프론테라의 가격을 크게 낮췄다. 프론테라는 2750유로 저렴해졌다. 이는 기존 진입 가격 대비 11.1% 인하된 수준이다. 새로운 스타트 트림은 이제 독일에서 부가세 포함 2만1990유로에 판매된다. 이전 시작 가격은 2만4740유로였다. 오펠의 공식 발표는 가격과 함께 새로운 비전동화 엔진의 등장도 확인해 준다.
단순히 사양을 줄인 것만은 아니다. 보닛 안에는 100마력의 신형 1.2리터 터보 엔진이 자리 잡았고, 6단 수동변속기와 맞물린다. WLTP 연비는 100km당 5.9~6.1리터다. 흥미로운 지점은 여기서 시작된다. 110마력에 6단 듀얼클러치 '로봇' 변속기를 얹은 프론테라 하이브리드는 연료를 덜 쓴다 — 100km당 5.3~5.4리터다. 차이는 작아 보이지만 쌓인다. 100km당 약 0.65리터, 1만5000km를 달리면 휘발유 약 98리터 차이가 난다.
그럼에도 스타트 트림이 비용 절감을 위해 벗겨낸 차처럼 보이지는 않는다. 에어컨은 기본 장착된다. 6방향 조절 가능한 인텔리시트 운전석, 후방 주차 센서, 차선 이탈 경고, 10인치 디지털 계기판도 갖췄다. 트렁크 용량은 460리터이며, 뒷좌석을 접으면 1600리터까지 늘어난다. 하이브리드와 전기차 버전 역시 스타트 라인업에서 빠지지 않았다.
우연일까. 그렇게 보기는 어렵다. 이번 가격 인하는 오펠이 본거지인 독일에서 이미 강한 성장세를 보이는 시점에 나왔다. 2026년 1분기 독일 내 이 브랜드 신규 등록 대수는 39% 늘었다. 즉 프론테라 스타트는 재고 처분이 아니라, 새 고객층을 겨냥한 계산된 한 수다. 자동변속기와 하이브리드의 낮은 연비를 포기할 수 있다면, 구매자는 약 2750유로를 아낄 수 있다.
