06:55 18-02-2026

Laadproblemen bij Hyundai Ioniq 5 en andere EV's door ICCU-storingen

De Hyundai Ioniq 5, een van de best verkochte elektrische auto's in de VS, kampt met een probleem in het laadsysteem. Volgens Consumer Reports ervaren sommige eigenaren storingen in de Integrated Charging Control Unit (ICCU), die het laden van de 12-volt accu regelt.

Dit probleem beperkt zich niet tot de Ioniq 5. Soortgelijke gevallen zijn gemeld voor de Hyundai Ioniq 6, Ioniq 9, Kia EV6, EV9 en de Genesis GV60. Omdat deze merken gemeenschappelijke componenten delen, heeft het defect meerdere modellen getroffen.

Uit een enquête blijkt dat tussen de 2% en 10% van de eigenaren van Hyundai- en Kia-EV's ICCU-problemen heeft gemeld. Ter vergelijking: andere elektrische auto's van modeljaren 2023–2025 laten dergelijke klachten zien bij 1% of minder. Wanneer de ICCU defect raakt, kunnen bestuurders waarschuwingen op het dashboard zien, verminderd vermogen ervaren of zelfs volledig zonder aandrijving komen te staan. Fabrikanten hebben al terugroepacties uitgevoerd en met leveranciers samengewerkt om het defect aan te pakken, maar meldingen van storingen blijven binnenkomen.

Als een "laadfout"-melding verschijnt, wordt eigenaren aangeraden contact op te nemen met hun dealer. Als de auto in een noodmodus terechtkomt, is het verstandig om aan de kant te gaan staan en een sleepdienst te bellen.

Ondanks deze zorgen scoorde de Ioniq 5 in wegtesten van Consumer Reports hoger dan de Tesla Model Y. Terugkerende problemen hebben echter de betrouwbaarheidsbeoordeling van het merk beïnvloed. Al met al vertonen elektrische auto's ongeveer 80% meer problemen vergeleken met benzine-modellen, terwijl hybrides het meest betrouwbare type aandrijflijn blijven.