16:22 18-02-2026
Auto's die de autowereld voor altijd veranderden
Ford investeerde ongeveer drie miljard dollar in de ontwikkeling van de Taurus, een flinke gok op succes. Het model had een innovatief nieuw carrosserieontwerp en introduceerde voorwielaandrijving, wat destijds als riskant werd gezien voor de Amerikaanse markt. Die gedurfde strategie betaalde zich uit: de Taurus won snel aan populariteit bij kopers, werd een van de best verkochte modellen van de late jaren tachtig en zorgde voor financiële stabiliteit voor het bedrijf.
Chrysler Minivan (1984)
De Chrysler Minivan creëerde een geheel nieuwe voertuigcategorie: de minivan. De lancering hielp Chrysler er financieel weer bovenop na een moeilijke periode van faillissementen en personeelsinkrimpingen. Met dit model nam het bedrijf een leidende positie in op de markt voor gezinsauto's, stuurde zo de consumentenvraag in een nieuwe richting en bleef een populaire keuze tot ver in de 21e eeuw.
Porsche Cayenne (2003)
De Porsche Cayenne SUV kreeg een gemengd onthaal; veel liefhebbers van het merk vreesden dat het de authentieke sportwagenkarakteristiek van Porsche zou aantasten. Het management besloot echter in te spelen op de massamarktvraag door een premium SUV te lanceren. Dankzij een succesvolle introductie en sterke verkoop leverde de auto een aanzienlijke bijdrage aan de winstgevendheid van het bedrijf, waardoor productie-uitbreiding mogelijk werd en nieuwe klanten werden aangetrokken. Vandaag de dag blijft de Cayenne een kernonderdeel van het Porsche-portfolio.
Subaru Outback (1995)
Voor de Subaru Outback stond het merk vooral bekend om betaalbare gezinsauto's. Maar met de introductie van de Outback, uitgerust met vierwielaandrijving en verbeterde offroad-capaciteiten, belichaamde dit model een actieve, outdoor levensstijl. Het hielp het imago van het merk te hervormen en vergrootte de aanwezigheid van het bedrijf op de wereldmarkt, waarbij het kenmerkende Subaru-trekje – betrouwbaarheid buiten de geasfalteerde wegen – werd benadrukt.
Volkswagen Golf (1974)
De komst van de Volkswagen Golf betekende een keerpunt in de rijke geschiedenis van het merk. Dit model verving de verouderde VW Kever en bood kopers een moderne hatchback met een voorin geplaatste, dwarsgeoriënteerde motor. De auto bleek zo succesvol dat hij tot op de dag van vandaag een van de beste producten van het bedrijf is en decennialang de basis vormde voor de ontwikkelstrategie van Volkswagen.
Nissan Qashqai (2007)
De lancering van de Nissan Qashqai bracht een revolutie teweeg in het Europese compacte crossover-segment. Dit voertuig bood een optimale mix van praktijkgerichtheid, bestuurdersgemak en eigentijds design, waarmee het direct de Europese consument voor zich won. Het succes van de Qashqai stelde het merk in staat een sterke positie op het continent op te bouwen, waardoor Nissan zijn positie op de competitieve Europese automarkt aanzienlijk versterkte.
BMW 3 Serie (1975)
De Beierse fabrikant introduceerde de BMW 3 Serie, waarmee de basis werd gelegd voor een nieuw segment van premium sportieve sedans. Deze familie auto's werd een symbool van de ambitie van het bedrijf om de internationale markt te veroveren. Betrouwbare dynamiek, luxueuze afwerking en hoge prestaties maakten de 3 Serie tot klasseleider, wat het merk transformeerde tot een van 's werelds grootste autofabrikanten.
Fiat 500 (2007)
De klassieke Fiat 500 keerde na decennia terug, geüpdatet en aangepast aan de moderne realiteit. De auto had een stijlvol retro-design, comfortabele uitrusting en een toegankelijke prijs. Deze kenmerken hielpen het merk verloren terrein in de Europese auto-industrie terug te winnen, waardoor de 500 opnieuw een cultauto en een prominent merk werd, vooral onder jongere bestuurders.
Mazda MX-5 Miata (1989)
De MX-5 Miata veroorzaakte een sensatie onder liefhebbers van kleine sportwagens. Deze compacte, betaalbare roadster met uitstekende wegligging trok een breed publiek van Mazda-fans. Met zijn hoge rijplezier, uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en minimalistische designaanpak veroverde de auto een blijvende plek in de harten van bestuurders en gaf het de reputatie van het Japanse merk een flinke boost.
Jeep Wrangler (1987)
De Wrangler zette de ontwikkeling van de legendarische Jeep CJ-lijn voort en behield de avontuurlijke geest en unieke kenmerken van klassieke Amerikaanse militaire voertuigen. Een vernieuwd design en het gebruik van moderne technologieën zorgden ervoor dat het voertuig zijn aantrekkingskracht op consumenten behield en tegelijkertijd stabiele winsten voor het bedrijf garandeerde, waarmee het zijn status als vlaggenschipproduct van het merk behield.
Hyundai Elantra (1990)
Na vele tegenslagen wendde de Zuid-Koreaanse autofabrikant Hyundai zich tot de productie van de kwalitatieve budgetsedan Hyundai Elantra. Deze auto onderscheidde zich door goede bouwkwaliteit en garantieservice, wat een doorslaggevende rol speelde bij het herstellen van het vertrouwen van kopers in de producten van de Koreaanse fabrikant. Op deze manier stelde de Elantra het bedrijf in staat financiële moeilijkheden te overwinnen en succesvol te concurreren op het internationale toneel.
Tesla Model 3 (2017)
Op weg naar massamarktaantrekkingskracht kampte Tesla met uitdagingen bij het opschalen van de productie. De lancering van de Tesla Model 3 werd echter een keerpunt voor de hele elektrische auto-industrie. Dit model kreeg wereldwijd vraag en veranderde in een van de symbolen van de massale overgang naar milieuvriendelijk vervoer. De verkoop van de Model 3 hielp het bedrijf zijn leiderschap in de elektrische voertuigensector te consolideren en fundamenteel nieuwe markten te betreden.