13:45 22-02-2026

Angelelli Automobili onthult 91X Project: digitale hypercar voor circuit

Het Italiaanse Angelelli Automobili heeft het 91X Project onthuld, een hypercar voor op het circuit die een duidelijke knipoog geeft naar de Porsche 918 Spyder. Opvallend is dat klanten kunnen kiezen uit een V8-, V10- of V12-motor. De productie blijft beperkt tot slechts 50 exemplaren. Kopers krijgen ook toegang tot exclusieve trackdays en professionele trainingsprogramma's.

Voorlopig bestaat de 91X alleen digitaal. Ontwikkelaars tonen een realistische simulatie op een virtuele versie van het voormalige Top Gear-circuit in Dunsfold. Oprichter Davide Angelelli geeft aan dat het project honderden uren aan 3D-modellering omvat, samen met werk aan digitale tweelingen en simulaties van belastingsdynamiek, achterasgedrag, overgangsmodi en interacties van onafgeveerde massa's tijdens het remmen. Het team heeft tienduizenden kilometers afgelegd in virtuele tests en structurele validaties.

Een belangrijke technische eigenschap is de combinatie van additieve productie in titanium en een eigen algoritme genaamd Alien Mesh Design. Het bedrijf heeft al een titanium remklauw met geïntegreerde naaf getoond voor zijn D1-model. Het chassis en kritieke onderdelen van de 91X zijn gepland om geproduceerd te worden met 3D-printen.

De aerodynamica is puur ontworpen voor circuitgebruik, met een enorme vleugel en splitter die tot 1.600 kg downforce genereren, naast een actief AAA-systeem. De topsnelheid wordt opgegeven als 350 km/u, hoewel andere prestatiecijfers nog niet zijn vrijgegeven.

Ondanks het indrukwekkende concept blijft de grote vraag of de 91X ooit in metaal zal verschijnen. De geschiedenis staat vol met hypercar-startups die verdwenen na render-releases en beloften. De website van Angelelli vermeldt andere modellen, maar geeft geen details. Desalniettemin dient de 91X als voorbeeld van hoe moderne hypercars in simulatie worden geboren, lang voordat ze het circuit op gaan.