09:25 10-03-2026

Mercedes GLA 2026: derde generatie met elektrische en hybride opties

Mercedes lanceert in 2026 de derde generatie van de GLA, een van de belangrijkste modellen van het merk. Het nieuwe model komt op het MMA-platform te staan, dat de toegangspoort vormt tot de volgende technologische golf van Mercedes. Er komen twee varianten: een hybride op basis van een 1,5-liter benzinemotor met een 48-volt systeem en een volledig elektrische SUV met een totaal nieuwe technische kern.

De elektrische versies krijgen een 800-voltarchitectuur, een hoog rendement en een geavanceerde 'digitale hersenen' die de GLA veranderen in een softwaregedefinieerd voertuig. Het EV-aanbod bestaat uit de GLA 250+ en GLA 350 met een 85 kWh-accu, later gevolgd door een voordeligere GLA 250 met een 58 kWh-accu. De verwachte actieradius ligt tussen 640 en 670 km, wat de concurrentie zoals de iX1 en Q4 e-tron duidelijk overtreft. Het vermogen varieert van 262 tot 348 pk, waarbij de vierwielaangedreven versie een extra voorste motor krijgt.

De hybride varianten behouden een traditionele structuur, met 160 tot 190 pk en opties voor voorwielaandrijving of 4Matic. Mercedes gaat geen diesel-GLA's op het MMA-platform produceren. Tegelijkertijd ontwikkelt AMG hoogwaardige EV-versies, wat een nieuwe sportieve richting markeert.

Het interieur wordt gelijkgetrokken met dat van de CLA en GLB, met een 10,25-inch bestuurdersdisplay, een 14,5-inch centraal scherm en een optioneel passagiersdisplay. Het nieuwe MBUX-systeem is volledig online, integreert AI-mogelijkheden en ondersteunt uitgebreide over-the-air updates.

Ondanks de technologische vooruitgang worden de afmetingen niet noemenswaardig vergroot, om overlap met de GLB te voorkomen. Voor het eerst krijgen de elektrische versies extra opbergruimte onder de motorkap. De GLA komt in de tweede helft van 2026 op de markt en belooft een van de meest technologisch geavanceerde compacte SUV's in zijn segment te worden.