18:43 24-03-2026

Tesla Semi onthult batterijduur en gewichtsbesparing voor elektrische vrachtwagens

Tesla heeft nieuwe details onthuld over zijn elektrische Semi-vrachtwagen, waarbij de nadruk ligt op de levensduur van de batterij. Het bedrijf claimt dat de batterij ontworpen is om tot een miljoen mijl mee te gaan, wat het model aantrekkelijk maakt voor commerciële vervoerders.

Gewichtsprobleem aangepakt

Lange tijd werd het gewicht van de batterij gezien als het grootste nadeel van elektrische trucks. Tesla geeft echter aan dat het het gewicht van de Semi met ongeveer 450 kg heeft weten te verlagen, waardoor de laadcapaciteit dichter bij die van dieseltrucks komt te liggen.

In combinatie met de gewichtstoeslag die in de VS is toegestaan voor elektrische voertuigen, maakt dit het mogelijk om tot 45.000 pond lading te vervoeren zonder dat dit ten koste gaat van de efficiëntie.

Nieuwe architectuur en technologieën

Tesla gebruikt een ongebruikelijke aandrijflijn met twee achterassen. De ene as is bedoeld voor tractie en acceleratie, terwijl de tweede zorgt voor efficiënt rijden op de snelweg. De eerste as schakelt zichzelf uit bij hogere snelheden.

De vrachtwagen maakt ook gebruik van onderdelen van de Cybertruck, zoals batterijcellen, elektronica en een 48-volt architectuur. Deze aanpak heeft de systeemcomplexiteit en de hoeveelheid bedrading verminderd.

Laden en economisch voordeel

De Tesla Semi ondersteunt laden tot 1,2 MW, waardoor de batterij in slechts 30 minuten tot 60% kan worden opgeladen. Het bedrijf is al begonnen met het uitrollen van zijn Megacharger-netwerk voor commercieel transport.

Volgens berekeningen van Tesla kost het gebruik van de Semi in Californië ongeveer 50% minder aan energie dan een dieseltruck, en landelijk gezien gemiddeld 20% minder. Dit maakt het model concurrerend voor bedrijven.

Vooruitzichten en productiestart

Tesla plant om de productie op te schalen tot 50.000 trucks per jaar in een nieuwe fabriek in Nevada. Het project heeft echter al vertragingen opgelopen, waardoor het onzeker is wanneer de volledige capaciteit wordt bereikt.

Desondanks zou de Tesla Semi, gezien de gespecificeerde kenmerken en lagere bezitskosten, een belangrijke speler kunnen worden in de markt voor elektrische trucks.