15:52 31-03-2026

Toyota HiLux EV: elektrische versie van iconische pick-up gelanceerd in Australië

Toyota heeft in Australië zijn eerste volledig elektrische versie van de iconische HiLux gepresenteerd, wat meteen discussie heeft losgemaakt over de prijs en specificaties.

Lancering en marktpositie

Australië is de eerste markt voor dit model, een regio waar de HiLux consequent tot de best verkochte auto's behoort. Toch richt Toyota zich met deze elektrische variant niet op de massamarkt.

Het bedrijf verwacht in 2026 ongeveer 500 exemplaren te verkopen, waarbij zakelijke klanten, bouwbedrijven en overheidsinstanties de belangrijkste kopers zullen zijn in plaats van particulieren.

Technische specificaties en prestaties

De elektrische HiLux beschikt over een vierwielaandrijving met dubbele motoren die samen 144 kW en 468 Nm leveren, gekoppeld aan een enkelvoudige reductietandwiel in plaats van een traditionele versnellingsbak.

Een batterij van 59,2 kWh zorgt voor een rijbereik van 245 tot 315 km, met ondersteuning voor snel laden tot 80% in ongeveer 30 minuten en thuis opladen tot 10 kW.

Belangrijke compromissen

Ondanks de geavanceerde technologie blijft de elektrische versie achter bij zijn dieselbroertje op cruciale punten. De trekkracht is teruggebracht naar 2000 kg in plaats van 3500 kg, en het praktijkbereik neemt af onder belasting.

Daarnaast zijn functies als een laagbereik-overbrengingsbak en differentieelsloten geschrapt, wat de terreincapaciteit aantast. In de praktijk betekent dit dat de elektrische HiLux minder veelzijdig is voor ruig gebruik. Tegelijkertijd is de prijs gestegen naar tussen de 74.990 en 82.990 dollar, waardoor dit de duurste HiLux-variant is.

Al met al laat de elektrische HiLux zien dat zelfs legendarische modellen concessies moeten doen bij de overstap naar batterij-elektrische aandrijving. Voorlopig dient hij vooral als een nichemodel voor zakelijke behoeften in plaats van een volwaardige vervanger van de dieselversie.