17:45 18-04-2026
Toyota bevestigt: geen elektrische RAV4, bZ4X neemt die rol over
Toyota heeft officieel uitgesloten dat er een volledig elektrische RAV4 komt, ondanks de grote vraag in dit segment en de concurrentie van de Tesla Model Y. Het bedrijf bevestigt dat het zich richt op een aparte elektrische voertuigenlijn, waarbij de vernieuwde bZ4X een sleutelrol speelt. Deze auto heeft in bepaalde markten al een verkoopstijging van maar liefst 300% laten zien.
Hoofdingenieur Yoshinori Futonagane stelde duidelijk dat Toyota momenteel geen elektrische RAV4 overweegt, hoewel veel mogelijk is. Hij legde uit dat het bedrijf een multi-pathway-strategie volgt, waarbij benzine-, hybride- en elektrische modellen parallel worden ontwikkeld zonder concepten binnen één modelnaam te mengen. Dit betekent dat de RAV4 hybride of plug-in hybride blijft, terwijl volledig elektrische technologieën worden ontwikkeld in de aparte bZ-lijn.
In de praktijk is de vernieuwde Toyota bZ4X het alternatief voor een RAV4 EV geworden. Dit model is vergelijkbaar in grootte met de RAV4 en heeft belangrijke verbeteringen gekregen, zoals een groter bereik, snellere laadtijden en geüpdatete elektronica.
De resultaten zijn al zichtbaar. In Australië is de verkoop sinds het begin van het jaar met 300% gestegen, terwijl de 2026-versie in de Verenigde Staten op de derde plaats staat onder elektrische voertuigen, alleen achter de Tesla Model Y en Model 3.
Daarnaast versterkt Toyota zijn elektrische SUV-lijn met de C-HR+ en de offroad bZ Woodland-variant, waarmee verschillende segmenten worden bediend zonder ze aan de RAV4-naam te koppelen.
De RAV4 zelf blijft een belangrijk model voor het merk en ontwikkelt zich verder als hybride. In 2026 werd een nieuwe PHEV-versie geïntroduceerd met een grotere batterij en SiC-halfgeleiders, waardoor het elektrische bereik steeg naar 150 km. Dat is een stijging van 58% ten opzichte van de vorige versie.
Het afzien van een RAV4 EV is geen stap achteruit, maar een bevestiging van Toyota's strategie. Het bedrijf houdt bewust hybride en elektrische voertuigen gescheiden in aparte lijnen en zet in op bZ als een zelfstandig EV-merk. Voor de markt betekent dit een duidelijkere positionering, maar ook het ontbreken van een directe elektrische concurrent voor de Model Y onder de RAV4-naam.