04:57 22-04-2026

Chevrolet Silverado LT Trail Boss krijgt standaard V8-motor

Chevrolet herpositioneert zijn Silverado LT Trail Boss pick-up door de basis 2,7-liter TurboMax-motor uit het assortiment te halen. Zodra de resterende ongeveer 200 voertuigen zijn verkocht, wordt de modelreeks standaard geleverd met een 5,3-liter V8. Dat drijft de instapprijs automatisch op tot ongeveer $65.000. Deze verschuiving vindt plaats terwijl het bedrijf zich voorbereidt op een nieuwe generatie die in 2027 op de markt komt.

Voorheen bood de Silverado LT Trail Boss een viercilinder TurboMax met 310 pk en 430 Nm koppel. Die optie was het toegangsticket tot Chevrolet's offroad-pick-upsegment.

Nu wordt de basismotor een atmosferische 5,3-liter V8 met 355 pk en 519 Nm koppel. Ondanks het hogere vermogen levert deze motor minder koppel dan de vorige, maar past hij beter bij het imago van een full-size pick-up.

Naast de 5,3 V8 blijven er krachtigere opties in de line-up. Dat zijn een 6,2-liter V8 met 420 pk en 624 Nm, plus een 3,0-liter Duramax-diesel die 305 pk en 671 Nm genereert.

Het model behoudt zijn Trail Boss offroad-focus, met vierwielaandrijving, verhoogde bodemvrijheid en voorbereiding op uitdagende omstandigheden. Het schrappen van de basismotor maakt de toegang tot deze versie echter aanzienlijk duurder.

Chevrolets besluit past in een bredere trend: fabrikanten laten goedkopere versies steeds vaker vallen ten gunste van winstgevendere configuraties. Tegelijkertijd bereidt het bedrijf een nieuwe Silverado-generatie voor, die naar verwachting in oktober 2026 als modeljaar 2027 op de markt komt. In de praktijk betekent dit dat de huidige wijzigingen onderdeel zijn van de voorbereiding op een volledige vernieuwing van de line-up.