14:15 25-04-2026
Vernieuwde Denza D9 minibus: ultra snel laden en luxe interieur
De vernieuwde Denza D9 minibus krijgt subtiele aanpassingen aan de buitenkant. De hybride DM-i-versie heeft nu nieuwe chroomaccenten in de vorm van vlaggen in de grille, terwijl de opvallende verlichting en bumpers hetzelfde blijven. Opvallend is dat de elektrische variant in het marketingmateriaal hetzelfde front heeft gekregen, terwijl die eerder een eigen ontwerp met verticale lamellen had. Het lijkt erop dat de fabrikant streeft naar een visuele eenheid binnen het gamma.
De afmetingen blijven ongewijzigd: 5.250 mm lang, 1.960 mm breed, 1.900 mm hoog, met een wielbasis van 3.110 mm. Klanten kunnen nog steeds kiezen voor een tweekleurige lak.
Binnenin zijn de veranderingen ingrijpender. De D9 krijgt een nieuw digitaal instrumentenpaneel bestaande uit drie schermen, terwijl het dashboard een hoekiger, minimalistischer uiterlijk krijgt: strakke lijnen vervangen de zachte rondingen. Het stuur, de ventilatieroosters, de middenconsole en de gebruikte materialen zijn allemaal vernieuwd. Topuitvoeringen zijn bekleed met leer en echt hout.
De kenmerkende indeling met drie zitrijen en kapiteinsstoelen op de tweede rij blijft behouden. Passagiers genieten van premium voorzieningen zoals bedieningselementen in de armleuningen, individuele tafeltjes, multimediaschermen op de rugleuningen van de voorstoelen en een extra display in het plafond. Elektrisch schuifdeuren en een groot panoramisch dak behoren eveneens tot de standaarduitrusting voor de achterpassagiers.
Onderhuids is er ook het nodige veranderd. Zowel de hybride als de elektrische versie maken gebruik van de nieuwe LMFP Blade 2.0-accu, die ultrasnel laden mogelijk maakt: van 10 naar 70 procent duurt slechts vijf minuten, en van 10 naar 97 procent in negen minuten. Zelfs bij -20°C laadt de accu in 12 minuten van 20 naar 97 procent.
De hybrideversie bestaat uit een 1,5-liter benzinemotor als generator (156 pk) en twee elektromotoren van 270 pk en 61 pk. De accucapaciteit is 66,5 kWh. Het volledig elektrische bereik bedraagt tot 400 km (CLTC), met een gemiddeld brandstofverbruik van 6,35 L/100 km. De elektrische varianten zijn leverbaar met één motor (462 pk) of twee motoren (462 pk en 95 pk) en een accu van 115 kWh, goed voor een actieradius van 750 tot 800 km (CLTC) per lading.