17:23 03-05-2026

Mazda MX-5 opvolger: karakter en rijplezier staan voorop

Mazda is al bezig met de opvolger van de MX-5 Miata, al laat de lancering nog een paar jaar op zich wachten. De belofte is helder: de roadster evolueert, maar verliest niets van zijn geliefde karakter.

Roberto Pietrantonio, de baas van Mazda Italia, laat weten dat Japanse ingenieurs onlangs naar Italië kwamen om MX-5-clubs te ontmoeten. Ook buiten Europa vinden zulke bijeenkomsten plaats – feedback wordt verzameld bij klanten in de VS, Australië en andere markten. De unanieme boodschap volgens Mazda: het DNA van de auto moet behouden blijven.

Pietrantonio vatte het kernachtig samen door te stellen dat zelfs als auto's ooit kunnen vliegen, de MX-5 nog altijd een glimlach op het gezicht van de bestuurder tovert.

Dat is niet alleen maar een leuke kreet. De aantrekkingskracht van de MX-5 zit niet in brute pk's of formaat, maar in puur rijplezier – een lichtgewicht koets, een directe verbinding met de weg en intuïtief, speels weggedrag. De nieuwe roadster jaagt dus niet op sportwagenstatistieken. In plaats daarvan wil Mazda moderne regelgeving, veiligheidseisen en mogelijk een vorm van elektrificatie naadloos integreren, zonder dat de auto verandert in een te zwaar uitgevoerde gadget.

Italië speelt eveneens een rol. Pietrantonio benadrukt dat Europa – en dan vooral Italië, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk – een kernmarkt blijft voor de MX-5. De meningen van plaatselijke liefhebbers worden dus niet alleen beleefd genoteerd; ze vinden op gestructureerde wijze hun weg naar de ingenieurs.

Dezelfde filosofie zie je bij andere Mazda-modellen. De CX-60 bijvoorbeeld, die in 2022 debuteerde, krijgt tegen 2026 al zijn derde update-golf. Ophanging, besturing, geluidsisolatie en veiligheidssystemen zijn allemaal aangescherpt. Het merk noemt dit Kaizen – doorlopende verbetering op basis van klantervaringen in de praktijk.

Voor de nieuwe MX-5 liggen de verwachtingen nog hoger. Een cross-over kun je met een update oppoetsen, maar fans vergeven een roadster niet die zijn karakter kwijtraakt. Daarom verzamelt Mazda niet alleen wensenlijstjes; het brengt vooral in kaart wat er mag veranderen – en wat absoluut ongemoeid moet blijven.