07:20 04-05-2026

Mitsubishi's opvallend lage terugroepacties in de VS

Mitsubishi staat haaks op de Amerikaanse terugroeptrend. Terwijl Ford in 2025 een sectorrecord vestigde met 153 terugroepacties, heeft Mitsubishi sinds het begin van zijn zelfstandige verkoop in de VS in 1987 slechts 150 acties opgetekend.

In recente jaren is het verschil nog veelzeggender. In heel 2024 riep Mitsubishi geen enkele auto terug. Vanaf begin 2022 waren dat er slechts acht, en sinds januari 2020 in totaal zestien. De laatste terugroepacties hadden betrekking op de gasveren van de achterklep en haperingen van de achteruitrijcamera. De meest recente terugroep rond de aandrijflijn dateert van augustus 2022: een softwarefout die de motor kon laten afslaan.

Over bijna vier decennia genomen hebben Mitsubishi's terugroepacties betrekking op circa 7,56 miljoen auto's. Het piekjaar was 2000, met iets meer dan een miljoen teruggeroepen exemplaren – al werd dat cijfer fors opgedreven door één campagne waarin 567.432 auto's een gebrekkige hoes van het onderste kogelgewricht moesten laten vervangen.

Ter vergelijking: in dezelfde periode voerde Ford 1.285 terugroepacties uit, goed voor 186,8 miljoen voertuigen. General Motors kwam tot 1.238 acties en 153,5 miljoen auto's, en Stellantis (inclusief Chrysler en FCA) tot 1.046 acties voor 131,9 miljoen voertuigen.

Toegegeven, Ford verkoopt in de VS ongeveer 22 keer zoveel auto's als Mitsubishi. Maar het verkoopvolume verklaart alleen het aantal betrokken exemplaren, niet de frequentie van de terugroepacties. Het verschil spreekt boekdelen: het ene merk duikt jarenlang amper op in de NHTSA-database, terwijl het andere in 2025 geen week zonder nieuwe terugroepactie doorkwam.

Dit wil niet zeggen dat elke Mitsubishi per definitie betrouwbaarder is dan elke Ford. Maar het onderstreept wel een belangrijk inzicht: een overzichtelijk modellengamma, kleinere aantallen en behoudende technische keuzes leiden tot iets wat eigenaren waarderen – minder tijd op de NHTSA-website en meer tijd voor het weerbericht.