23:03 11-05-2026
Kia Sportage Tri-Fuel Full Hybrid LPG: de crossover met een actieradius van meer dan 1500 km
Kia neemt het op tegen diesel op diens eigen terrein: langeafstandsritten. Het merk heeft de Sportage Tri-Fuel Full Hybrid LPG in Italië onthuld. Deze crossover kan rijden op benzine, lpg en elektriciteit, met een gecombineerde actieradius van meer dan 1.500 km.
Qua uiterlijk en interieur is het een gewone Sportage. De cabine heeft twee 12,3-inch schermen, vijf zitplaatsen en een elektrisch te openen achterklep. De lpg-tank bevindt zich in de wielkast voor het reservewiel, dus er is geen reservewiel, maar de kofferruimte blijft ongewijzigd: 587 liter met de stoelen omhoog en tot 1.776 liter met de tweede rij neergeklapt.
De aandrijflijn combineert een 1,6-liter T-GDI-motor met 180 pk met een elektromotor van 64,8 pk. Het totale vermogen bedraagt 237 pk, bijna gelijk aan de reguliere Sportage HEV. De lithium-ionaccu heeft een capaciteit van 1,49 kWh en wordt opgeladen door de motor en regeneratief remmen.
Het grote verschil zit in het brandstofsysteem. De Italiaanse versie behoudt een 52-liter benzinetank en voegt een aparte 50-liter lpg-tank toe. Op alleen lpg kan de crossover tot 650 km rijden, en de gecombineerde actieradius overschrijdt de 1.500 km. Het brandstofverbruik is niet toonaangevend – 8,0 l/100 km gecombineerd versus 5,8 l/100 km voor de standaard hybride – maar de focus ligt hier op actieradius en brandstofkosten, niet op minimale verbruikscijfers.
De transmissie is een zestraps automaat. De schakelpaddels werken anders, afhankelijk van de stand: in Eco regelen ze de regeneratieve remkracht, terwijl ze in Sport handmatig schakelen mogelijk maken.
In Italië wordt de Sportage Tri-Fuel aangeboden in de uitvoeringen Business, Style en Black Edition. De prijzen beginnen bij € 40.000, wat ongeveer € 2.000 meer is dan een vergelijkbare zelfladende hybride. Voor een gezinscrossover is die meerprijs niet heel hoog als de eigenaar vaak lange afstanden rijdt en lpg gebruikt.
Er is één nadeel: deze versie wordt alleen in Italië verkocht en er zijn geen plannen om hem naar Spanje te brengen. Dat is jammer, want de Sportage Tri-Fuel is precies het type voertuig dat op papier niet met diesel strijdt, maar simpelweg verder komt op een volle tank.