16:25 14-05-2026

Kostenbesparing voor taxichauffeurs met elektrische auto

Overstappen op een elektrische auto kan een taxichauffeur flink wat geld besparen, zeker bij intensief gebruik. Neem een chauffeur die jaarlijks zo'n 87.000 kilometer rijdt met een dieselauto. Bij een gemiddeld verbruik van 6,5 liter per 100 kilometer en een dieselprijs van circa 1,60 euro per liter komen de brandstofkosten uit op ongeveer 10.000 euro per jaar. Daar komen nog regelmatige olieverversingen, filtervervangingen, onderhoud aan de uitlaatgasnabehandeling, distributieriem, remmen en andere werkzaamheden bij. Samen met stilstand in de garage en afschrijving kunnen de totale jaarlijkse kosten oplopen tot 17.000 tot 18.000 euro.

Bij een elektrische auto met een verbruik van zo'n 15 kWh per 100 kilometer liggen de kosten een stuk lager. Thuis laden kost jaarlijks circa 1.300 euro aan stroom. Wie veel gebruikmaakt van snel openbaar laden met een abonnement betaalt ongeveer 4.800 euro. Bij een gemengde laadstrategie komt het neer op zo'n 3.000 euro per jaar.

Ook het onderhoud van een EV is goedkoper: geen olie verversen, minder filters, geen turbo, geen koppeling en geen complexe systemen die typisch zijn voor een verbrandingsmotor. Alles bij elkaar, inclusief onderhoud en afschrijving, kan een taxichauffeur bijna 10.000 euro per jaar besparen.

Toch zijn sommige professionele chauffeurs nog terughoudend. Ze maken zich zorgen over de actieradius, de laadtijd en het ontbreken van een eigen garage. Ook de aanschafprijs is hoger. Voor wie voor een klein bedrijf een auto kiest, is het dan ook zaak niet naar de aanschafprijs te kijken, maar naar de totale kosten over de hele levensduur van het voertuig.