01:56 19-05-2026

Toyota vernieuwt handelsmerk Cressida: comeback van een legendarische sedan?

Toyota heeft de naam Cressida weer van stal gehaald, een typeaanduiding die meer dan dertig jaar niet meer is gebruikt. Het bedrijf heeft het handelsmerk vernieuwd, waardoor de naam weer actief is. Dat betekent niet dat er direct een nieuw model komt, maar de zet is opvallend: Toyota wil duidelijk grip houden op een historische benaming.

De Cressida verscheen in 1976 en liep vier generaties lang tot 1995. Het model was in feite de exportversie van de Japanse Toyota Mark II. In Noord-Amerika behoorde het tot de duurste en meest prestigieuze Toyota's voordat Lexus op de markt kwam.

Waar de Camry en Corolla voor de massa waren, was de Cressida een achterwielaangedreven zakensedan. Er was ook een stationwagenversie. De voorwielaangedreven Avalon verving de Cressida uiteindelijk in de VS, maar was nooit een echte opvolger.

Waarom Toyota de naam Cressida opnieuw vastlegt, daar zijn meerdere theorieën over. Een daarvan is dat Toyota de naam klaarhoudt voor een toekomstige grote sedan. De huidige Crown Crossover moest de Avalon opvolgen, maar dat model doet het in de VS niet geweldig. Een bekendere exportnaam kan klanten over de streep trekken.

Een eenvoudigere verklaring: Toyota kan een bestaand model voor bepaalde markten hernoemen. Zo zou de Crown in Noord-Amerika het herkenbaardere Cressida-embleem kunnen krijgen. Maar alleen een naam lost niets op als kopers niet overtuigd zijn van de auto zelf.

De derde – en meest waarschijnlijke – mogelijkheid is merkbescherming. De huidige registratie geldt voor Paraguay, maar Toyota kan die uitbreiden naar andere markten. Dit is een gebruikelijke zet: autofabrikanten deponeren oude namen om te voorkomen dat concurrenten ermee aan de haal gaan.

Voorlopig blijft een heropleving van de Cressida speculatie. Maar Toyota houdt de naam duidelijk achter de hand – voor het geval de markt vraagt om een grote sedan met een klassiek, herkenbaar embleem.