Oude Rolls-Royce Cullinan krijgt een nieuw gezicht — niemand merkt het verschil
Waarom een nieuwe Rolls-Royce kopen als je er ook één kunt nadoen? Een Amerikaanse tuner bouwde een ombouwkit die de oude Cullinan tot de nieuwe Series II maakt — en de orders stromen binnen.
Een oude Rolls-Royce kan in een nieuwe veranderd worden — zonder dat je daadwerkelijk een nieuwe auto hoeft te kopen. Het Amerikaanse tuningatelier Stars In The Ceiling heeft een ombouwkit gepresenteerd die de pre-facelift Rolls-Royce Cullinan Series I in zijn frissere Series II-versie verandert. Niet in de fabriek, maar door de handen van tuners. En aan geïnteresseerden is, te zien aan de vraag, geen gebrek.
De metamorfose betreft vooral het uiterlijk — en het is een heus arsenaal aan onderdelen. De kit bevat elementen van de voor- en achterbumper, nieuwe koplampen, het radiateurrooster, Spirit of Ecstasy-sierranden, uitlaateindstukken, chromen details, luchtkanalen voor de radiateur, interieurbevestigingen en nog een dozijn andere onderdelen. Alles wat nodig is om een oude Cullinan te laten doen alsof hij gloednieuw is. Voor de meer gewaagde klanten is er een aparte variant — in de stijl van de dreigende Black Badge.
Volgens de tuner zelf zijn twee ombouwprojecten al voltooid. Nog eens vijf auto’s zijn in bewerking. Tegen eind juni 2026 zou het aantal ‘verjongde’ Cullinans kunnen oplopen tot zeven of acht. Bescheiden aantallen — maar het cliënteel is dat ook. Over de prijs zwijgt Stars In The Ceiling liever.
En onder de motorkap? Niets nieuws. De standaard Cullinan wordt nog steeds aangedreven door de 6,75-liter biturbo V12 met 571 pk en 850 Nm, terwijl de Black Badge-versie 600 pk en 900 Nm levert. Het project biedt geen vermogenswinst en belooft die ook niet. De zin ligt elders — de oude SUV visueel niet meer van de nieuwe te onderscheiden maken. Blijft één vraag over: waarom, als je gewoon een Series II kunt kopen?