Subaru heeft net stilletjes de bom laten vallen waar STI-fans vier lange jaren op hebben gewacht
Het heetste concept van de Japan Mobility Show 2025 heeft groen licht gekregen. En het is slechts één van de drie Subaru’s met handbak die voor 2027 op de markt komen.
Subaru heeft net bevestigd waar fans bijna bang waren in te geloven. De productieversie van de Performance-B STI Concept, de auto die de show stal op de Japan Mobility Show 2025, komt er echt. De bevestiging dook stilletjes op de Japanse WRX-pagina op. En het wordt een van de drie nieuwe modellen met handgeschakelde versnellingsbak die het merk belooft uit te brengen vóór 2027.
Subaru zette de toon meteen neer: de productie Performance-B STI krijgt zijn eigen karakter. Geen WRX-kloon. Geen BRZ-remake. Iets compleet anders. De technische specificaties blijven nog achter slot en grendel, maar het concept verraadt het recept al — een turbogeladen boxermotor gecombineerd met de huiseigen Symmetrical AWD-vierwielaandrijving. Puur, onversneden STI-DNA.
De show car zag er verdacht productieklaar uit. Verbrede wielkasten, een luchthapper op de motorkap, agressieve bumpers, sideskirts, dubbele uitlaat en een gigantische achtervleugel — alles op zijn plek. Hoeveel van dit arsenaal daadwerkelijk de assemblagelijn haalt, is dé vraag van de komende maanden.
Een hatchback in dit formaat belandt automatisch in dezelfde ring als de Toyota GR Corolla en de Honda Civic Type R — en dat is misschien wel de meest opwindende wending van het hele verhaal. Tegelijk werkt Subaru aan twee andere verrassingen: een WRX met de uit de dood opgewekte TY85-handbak en een afgeslankte BRZ gebaseerd op de STI Sport Type RA. Het lijkt erop dat de Japanners hebben besloten alles in één klap terug te brengen. En dit is nog maar het begin.