Minder vermogen, kelderende prijs — Mini haalt een naam terug die iedereen al was vergeten
De voordeligste Cooper in jaren is er. 122 pk, DCT-automaat, vanaf 24.735 pond — Mini reset bewust de instapprijs.
Mini heeft eindelijk gedaan waar kopers al lang op wachten — de goedkoopste versie is terug in het gamma. De Cooper One is weer leverbaar: een 1,5-liter driecilinder turbo, een DCT-automaat en een prijskaartje dat begint bij 24.735 pond (33.887 dollar tegen de huidige koers). Voor het eerst sinds de F56-generatie heeft de Cooper-reeks weer een instappunt onder de 25.000 pond.
Technisch is de Cooper One niets meer dan een teruggeschroefde Cooper C. Het vermogen is gezakt van 156 naar 122 pk. De sprint naar 100 km/u duurt nu 9,3 seconden tegenover 7,7 in de Cooper C — een merkbaar verschil. Het gemiddeld verbruik blijft daarentegen ongewijzigd — 4,9 l per 100 km. Voor een auto die Mini zelf openlijk positioneert als ideale eerste auto, weegt dat veel zwaarder dan de cijferdynamiek op papier. Minder vermogen, lagere prijs. Geen magie, pure rekensom.
De besparing zie je ook in de uitrustingslijst. De Cooper One wordt uitsluitend als Classic geleverd, met drie carrosseriekleuren en twee velgopties. Standaard: lak Melting Silver, dak in carrosseriekleur en 16-inch velgen. Tegen meerprijs: Icy Sunshine Blue, Midnight Black en 17-inch velgen. Binnen is een zwart-blauwe bekleding standaard, grijs-blauw is optioneel. Het Level 1-pakket voegt een head-up display en draadloos laden toe. Meer niet. De optielijst lees je binnen een minuut — en dat is, zo lijkt het, precies wat Mini voor ogen had.
De productie van de Cooper One start in juli, de eerste leveringen bereiken de dealers in het derde kwartaal van 2026. Voorlopig alleen voor het Verenigd Koninkrijk en Europa. In de Verenigde Staten wordt de One niet verkocht: daar blijft de Oxford Edition het instappunt, en in de productstrategie van Mini USA heeft de naam One nooit voorgekomen.
Parallel daaraan heeft Mini het benzine-aanbod van de Paul Smith Edition uitgebreid. De speciale serie keerde aanvankelijk alleen elektrisch terug — nu is ze ook beschikbaar voor de driedeurs en vijfdeurs Cooper en voor de cabrio. Cooper C of Cooper S, de prijzen beginnen bij 31.285 pond (42.860 dollar) en 32.335 pond (44.299 dollar).
De Paul Smith Edition is geen verhaal over techniek — het is een verhaal over imago. De signatuurkleuren Statement Grey, Inspired White en Midnight Black, een contrasterend Nottingham Green-dak op de hardtops, een optioneel Union Jack-soft top op de cabrio, gebreide gestreepte bekleding op het dashboard, de portieren, de stoelen en het stuur. Op de bestuurdersmat staat een door Paul Smith zelf met de hand getekend konijntje. Een detail? Misschien. Maar het zijn juist zulke details die Mini met een hogere marge verkoopt dan welk droog spec-blad ook.
De One is niet teruggehaald voor de krantenkoppen. Zonder onderste trede schuift een premium stadshatchback te snel in de categorie ‘dure speelgoed’ — en Mini is allerminst van plan het segment van de eerste auto over te laten aan rivalen en de tweedehandsmarkt.