Tesla leerde zijn deuren expres te aarzelen, en fietsers zullen dankbaar zijn
Tesla brengt Blind Spot Warning While Parked naar veel meer auto's. Nadert een fietser of motorrijder, dan blokkeert de deur bij de eerste druk — en geeft je de seconde die een botsing voorkomt.
Stel je voor: je trekt aan de klink en de deur weigert open te gaan. Er is niets stuk — de auto beschermt iemand tegen letsel. Zo gedraagt Tesla zich nu. Het bedrijf is Blind Spot Warning While Parked op grote schaal gaan uitrollen, een functie die een van de meest verraderlijke stadsongelukken moet uitbannen: het moment waarop een bestuurder of passagier de deur pal voor een fietser, een motorrijder of een andere weggebruiker opengooit. Ze kwam met de verse softwaretak 2026.20, inclusief update 2026.20.6.
De logica is simpel en bijna briljant. De auto staat stil en het systeem ziet een object naderen in de dode hoek? Dan klinkt op het moment dat je de klink pakt een signaal, knippert de dodehoekindicator — en geeft de deur bij de eerste druk niet mee. Een korte pauze. Dan druk je opnieuw en open je hem met de hand. De kern: de auto sluit je niet op. Hij geeft je gewoon die ene extra seconde om achterom te kijken.
Aanvankelijk was de functie een voorrecht van de vernieuwde Tesla Model 3 Highland. Daarna bereikte ze de Cybertruck. En nu is de vernieuwde Model Y Juniper aan de beurt, plus de Model S uit 2021 en nieuwer en de Model X uit 2021 en nieuwer.
Voor de gemiddelde bestuurder is dit een van die updates die je in het dagelijks leven nauwelijks opmerkt. Maar het is juist degene die doorslaggevend kan zijn in een drukke stad. Een klap met de deur is vooral gevaarlijk voor fietsers en motorrijders — ze rijden vlak langs geparkeerde auto's en hebben niet altijd tijd om te reageren.
Eerder werd gemeld dat de Tesla Model Y in Spanje een zevenzitsversie kreeg.