De goedkoopste elektrische Volkswagen is nu nog toegankelijker geworden
Volkswagen is de bestellingen gestart voor de ID. Polo met een kleinere 37 kWh-accu, en de instapprijs zet de rest van het stadssegment op zijn kop.
Volkswagen opent eindelijk de deur voor iedereen die een elektrische auto wilde zonder het bijbehorende prijskaartje. Op 16 juli 2026 gingen in Duitsland de bestellingen open voor de ID. Polo met een kleinere accu, slechts 37 kWh. En dan wordt het pas echt interessant: de instapversie Trend begint bij 24.995 euro, zo bevestigde de fabrikant officieel.
De lithium-ijzerfosfaataccu imponeert niet met pure capaciteit, maar met uithoudingsvermogen: tot 334 km volgens de WLTP-cyclus. De voorwielaangedreven versies zijn leverbaar met 116 of 135 pk, afhankelijk van wat het beste bij je dagelijkse route past. En op het gebied van laden heeft Volkswagen duidelijk niet beknibbeld: tot 90 kW aan gelijkstroomvermogen, waarbij bijladen van 10 naar 80 procent slechts 23 minuten duurt. Genoeg tijd voor een kop koffie, en je kunt weer verder.
Dit is geen auto gebouwd voor lange ritten, en dat heeft hij ook nooit beweerd te zijn. De ID. Polo met de kleinere accu richt zich rechtstreeks op stadsverkeer en dagelijkse ritten, en voegt zich zo bij de groeiende groep elektrische stadsauto's. De uitvoeringen Life en Style, met dezelfde accu, kosten meer en beginnen bij 29.195 euro.
Zelfs de basis Trend oogt niet karig: LED-koplampen, airconditioning, een digitaal instrumentenpaneel van 10 inch en een multimediascherm van 13 inch zijn standaard aanwezig. Het enige wat Volkswagen nog geheimhoudt, is de exacte datum waarop deze versie bij de dealers staat.