De 666 pk sterke Formula S gooit Fangchengbao’s koers volledig om
Op 16 september starten Formula S en S GT met tot 666 pk, 900 km CLTC-bereik en een voorinschrijfprijs van 230.000–280.000 yuan.
Fangchengbao bouwde zijn gamma tot nu toe rond SUV's, maar op 16 september veranderen de regels: voor het eerst brengt het merk personenauto's op de markt die geen SUV zijn. In Shanghai debuteren de elektrische Formula S en S GT. Het officiële merkaccount heeft de presentatiedatum en livestream al bevestigd, terwijl de grootste vraag — de definitieve prijzen — pas tijdens het evenement wordt beantwoord. Voorlopig loopt de voorinschrijving voor 230.000–280.000 yuan.
Technisch blijven er voor de marktintroductie nauwelijks verrassingen over. De Formula S is 5060 mm lang en heeft een wielbasis van 2960 mm. De achterwielaangedreven versies leveren 245 of 300 kW — ongeveer 333 en 408 pk —, terwijl de variant met twee motoren 490 kW of circa 666 pk haalt. Accu's van 76,7 en 92 kWh zorgen volgens de Chinese CLTC-cyclus voor 730 tot 900 km bereik.
Er is ook een techniek die de familie zelfs tussen andere krachtige elektrische BYD-modellen laat opvallen: de magnetoreologische DiSus-M-ophanging. Die kan de demping razendsnel aanpassen dankzij de eigenschappen van de vloeistof in de schokdempers. Voor Fangchengbao is dit het eerste personenautoproject na de terreinmodellen van Bao en de stedelijke Tai-lijn. BYD liet Formula S al in het voorjaar zien als een familie met drie carrosserievarianten: de Formula S-sedan, de S GT shooting brake en de grotere Formula SL.
De productieversies S en S GT waren al volledig in Chengdu getoond, waar ook het interieur, de aandrijflijnen en de voorlopige prijzen bekend werden. Maar de aankondiging van 10 september brengt het project naar de volgende fase. De vage ‘lancering in september’ heeft plaatsgemaakt voor een concrete datum, waarna de definitieve prijzen en de verdeling van de versies duidelijk worden.
Ook de timing lijkt nauwelijks toeval. Fangchengbao leverde in augustus 41.568 auto's af, 155,57% meer dan een jaar eerder en iets boven de 41.213 exemplaren van juli. De eerste Formula S-personenauto's komen dus precies op het moment dat de maandverkopen van het submerk voor de tweede maand op rij boven 40.000 voertuigen liggen.