Pavel Pavlov

Deze Tesla doorstaat de hardste klappen en toont amper zwakke plekken

De vernieuwde Model Y pakt Top Safety Pick+ en scoort Good op alle zes kerncriteria. Slechts twee kleine punten houden de scorekaart nét van perfectie af.

Voeg Tarantas News toe aan je voorkeursbronnen op Google

Bijna een perfect resultaat — met slechts twee kleine smetjes. De vernieuwde Tesla Model Y doorliep een nieuwe testreeks van het Amerikaanse Insurance Institute for Highway Safety en kreeg de hoogste onderscheiding Top Safety Pick+. De crossover van modeljaren 2026–2027 behaalde de beoordeling Good in alle zes belangrijke onderdelen die voor deze status bepalend zijn.

De Model Y doorstond de frontale tests met kleine en matige overlap overtuigend en kreeg daarna de vernieuwde zijdelingse crashtest voor de kiezen. Daarbij botst een vervormbare barrière van ongeveer 1,9 ton met circa 60 km/h tegen de auto. En daar bleef het niet bij: IIHS gaf ook de hoogste beoordelingen aan de koplampen, het automatische remsysteem om aanrijdingen met andere voertuigen te voorkomen en het systeem dat botsingen met voetgangers helpt vermijden.

Ook de cijfers overtuigen. In de vernieuwde frontale test met matige overlap drong het rempedaal 60 mm de passagiersruimte binnen. De stuurkolom bewoog slechts 10 mm omhoog en vrijwel niet naar achteren. Ook de beweging van de dummy op de tweede zitrij kreeg de hoogste beoordeling Good.

Helemaal foutloos werd de scorekaart echter niet. Het gordelwaarschuwingssysteem kreeg de beoordeling Marginal: IIHS vond sommige geluidssignalen te kort en bij het starten ontbreekt voor de tweede zitrij een aparte visuele weergave van de gordelstatus. De LATCH-bevestigingen voor kinderzitjes werden beoordeeld als Acceptable, omdat de onderste ankers te diep in de stoelen liggen.

En de eindbalans? Deze twee opmerkingen hielden Tesla niet weg van Top Safety Pick+, omdat de tests van de gordelwaarschuwing en de gebruiksvriendelijkheid van de LATCH-bevestigingen niet tot de verplichte criteria van de onderscheiding behoren. Waar het echt om draait — bescherming bij een botsing en het voorkomen van ongevallen — voldoet de vernieuwde Model Y met topscores aan de eisen van IIHS.

A. Krivonosov