Een peperdure Renault EV-motorstoring krijgt ineens een veel betaalbaardere uitweg
Een kapotte tractiemotor hoeft niet langer de duurste rekening te betekenen. Renault belooft een gereviseerde 6AM die ongeveer 30% goedkoper is.
Een dure reparatie aan een elektrische Renault kan plotseling een stuk betaalbaarder worden. In plaats van de tractiemotor volledig door een nieuw exemplaar te vervangen, kunnen eigenaren straks kiezen voor een gereviseerde unit die ongeveer 30% goedkoper is. The Remakers heeft een industrieel revisieprogramma voor de 6AM-motor geïntroduceerd voor de Mégane E-Tech Electric, Scenic E-Tech Electric en Master E-Tech Electric.
Vooral de prijs springt eruit. Volgens Renault Group moet een gereviseerde motor gemiddeld ongeveer 30% minder kosten dan een vergelijkbare nieuwe unit. Tegelijkertijd zouden de opgegeven prestaties en betrouwbaarheid op het niveau van een nieuw onderdeel blijven.
Er is wel een belangrijk verschil: dit is niet simpelweg een gebruikte motor uit een demontagebedrijf. Bij revisie wordt de unit volledig opnieuw opgebouwd en worden de componenten gecontroleerd. Bruikbare onderdelen gaan opnieuw in dienst, versleten delen worden vervangen of hersteld en de gemonteerde unit wordt gecontroleerd voordat hij weer wordt ingezet. The Remakers past een vergelijkbare aanpak al toe op elektromotoren uit de 5A-familie en op vermogenselektronica.
Ook de 6AM zelf is geen nieuwkomer. Renault produceert de motor sinds 2022 in de fabriek in Cléon. Het is een synchrone elektromotor met een elektrisch bekrachtigde gewikkelde rotor, waardoor het ontwerp zonder permanente magneten met zeldzame aardmaterialen kan.
Maar 30% goedkoper betekent niet dat de volledige reparatiefactuur in dezelfde verhouding daalt. De besparing geldt uitsluitend voor het gereviseerde onderdeel. Diagnose, uit- en inbouw van de aandrijfeenheid en andere noodzakelijke werkzaamheden kunnen het eindbedrag verder verhogen.
Precies daardoor wordt het programma bijzonder interessant voor eigenaren van gebruikte elektrische auto’s. Naarmate het wagenpark ouder wordt, hoeft een dure storing van de tractiemotor niet automatisch meer te betekenen dat een volledig nieuwe unit tegen de hoogste prijs moet worden gekocht. Een gereviseerde motor kan de kosten om de auto weer op de weg te krijgen duidelijk verlagen zonder de door de fabrikant beloofde prestaties of kwaliteit op te geven.