Vlad Komarov

Ford wil een pick-up buiten de cabine met één druk verplaatsen

Een Ford-patent maakt van een handgreep buiten de auto een rangeerbediening. Eén druk kan de pick-up vooruit of achteruit bewegen zonder bestuurder achter het stuur.

Voeg Tarantas News toe aan je voorkeursbronnen op Google

Een pick-up die je met één druk als het ware een zetje kunt geven, zonder zelfs maar achter het stuur te gaan zitten? Ford heeft precies dat idee gepatenteerd. Ford Global Technologies kreeg in de Verenigde Staten patent nr. 12,728,722 op een systeem waarmee iemand buiten het voertuig de auto over een korte afstand kan verplaatsen. Het patent werd op 8 september 2026 verleend, hoewel de aanvraag al op 23 juni 2023 was ingediend en eind 2024 werd gepubliceerd.

Een van de opvallendste varianten plaatst een druk- of krachtsensor in de uitschuifbare handgreep van de opstap aan de laadbak. Iemand drukt op de handgreep, de controller leest de invoer en geeft een opdracht aan de aandrijflijn. Harder of langer drukken kan een grotere verplaatsing opleveren. Van normaal rijden is geen sprake: het patent beschrijft korte, gecontroleerde bewegingen vooruit of achteruit.

Waarom zou je een zware pick-up op deze manier willen verplaatsen? Het draait om werk. Het systeem is bedoeld voor situaties waarin de auto steeds opnieuw slechts enkele meters moet worden verzet, bijvoorbeeld tijdens het lossen van aarde, grind of ander los materiaal. Ford beperkt het idee bovendien niet tot één handgreep: de externe bediening kan op de carrosserie, bumper of zijkant van de laadbak worden geplaatst, terwijl de beweging zelfs met een aparte bedrade of draadloze afstandsbediening kan worden aangestuurd.

Het belangrijkste onderdeel is de beveiliging tegen onbedoeld wegrijden. Het systeem kan vereisen dat een aparte dodemansschakelaar wordt geactiveerd, de aandrijving direct stoppen zodra de bediening wordt losgelaten en de modus blokkeren wanneer iemand te lang onafgebroken blijft drukken. Het klinkt bijna als een afstandsbediening voor een enorme pick-up, maar er is een belangrijke kanttekening: een patent garandeert niet dat deze functie op Ford-productiemodellen verschijnt. Voorlopig heeft het bedrijf alleen het principe van deze ongebruikelijke externe voertuigbediening juridisch vastgelegd.

B. Naumkin