04:48 08-02-2026

Zeekr 7GT i Europa har lavere ytelse enn kinesisk versjon

Zeekr står overfor en situasjon som blir stadig vanligere når kinesiske elbiler kommer på det europeiske markedet. Merket har nylig presentert Zeekr 7GT i Europa, men nesten samtidig lanserte det en betydelig oppdatert versjon av samme modell i Kina. Dette viser gapet i oppdateringssyklusene mellom de to regionene.

I Kina heter modellen Zeekr 007 GT og har allerede gjennomgått store tekniske endringer. Den europeiske versjonen, som nettopp skal ut til salg, kommer derimot med spesifikasjoner som allerede anses som utdaterte i Kina. Utvendig ser den oppdaterte 007 GT nesten identisk ut med den tidligere modellen, med silhuetten av en sporty stasjonsvogn. Dimensjonene varierer etter versjon, med en lengde fra 4 858 til 4 880 mm, en bredde på 1 900 mm, en høyde fra 1 445 til 1 460 mm, og en akselavstand på 2 925 mm. Hjulalternativene inkluderer 19-tommers og 20-tommers størrelser med 245/45 R19- og 255/40 R20-dekk.

De viktigste endringene skjer under karosseriet. Den europeiske Zeekr 7GT i bakhjulsdrift yter 310 kW, eller 421 hestekrefter. Den oppdaterte kinesiske versjonen i samme konfigurasjon leverer derimot 370 kW, som tilsvarer 496 hestekrefter. Forskjellen er enda mer markant i firehjulsdrevne varianter. Den europeiske modellen oppgir en total ytelse på 475 kW, eller 646 hestekrefter, mens den kinesiske versjonen etter oppdateringen når 585 kW, eller 784 hestekrefter.

I tillegg til økt effekt har modellen for det innenlandske markedet en 900-volts elektrisk arkitektur og et nytt førerassistanse-system basert på NVIDIA DRIVE Thor-U-brikken. Den europeiske bilen er utstyrt med eldre maskinvare.

I Kina tilbyr Zeekr 007 GT en CLTC-rekkevidde på 585 til 825 km og koster fra 202 900 til 232 900 yuan, omtrent tilsvarende 29 200 til 33 600 euro. Den europeiske Zeekr 7GT-serien inkluderer tre utstyrsnivåer med tydelig premiumposisjonering. Grunnmodellen Core RWD koster 45 990 euro, Long Range RWD Launch Edition koster 50 990 euro, og toppmodellen Privilege AWD Launch Edition med luftfjæring, forbedrede bremser og utvidet utstyr koster 57 490 euro.

Alt i alt viser Zeekr 7GT-situasjonen en strukturell utfordring for kinesiske elbiler som kommer til Europa. Mens modellen i Kina allerede har tatt et teknologisk steg fremover, får det europeiske markedet en versjon som er teknisk ny, men som i praksis ligger etter dagens spesifikasjoner. Dette innebærer en risiko for merkevareoppfatningen, siden kjøpere av premium elbiler forventer maksimal relevans i årene fremover, ikke innsikten om at en mer avansert versjon eksisterer allerede før leveringene starter.