19:04 17-02-2026

Frankrike innfører strenge skatter på biler med forbrenningsmotor

Frankrike har skjerpet presset på biler med forbrenningsmotor, og gjort dieselkjøp økonomisk uoverkommelig. Den oppdaterte Malus Ecologique gjelder nå fra 108 g/km CO2-utslipp, med en maksimalsats på 80 000 euro for biler som slipper ut over 191 g/km. Dette progressive systemet tar mer per gram når utslippene øker, så selv mindre spesifikasjonsendringer kan utløse et skattehopp. Samtidig er det også en vektskatt i kraft: terskelen synker til 1500 kg i 2026, med et overskudd som beskattes med 10 til 30 euro per kg. Moderne crossover-modeller og minibiler havner automatisk i høye skatteklasser, og hybridbiler motvirker bare delvis straffene gjennom et fradrag på 200 kg.

Elbiler har for tiden en fordel, ettersom de er unntatt fra malus-skatter til midten av 2026. Etter det vil et Eco-Score-system ta hensyn til produksjonens karbonavtrykk. Modeller fra land med «kulltunge» energinettverk kan for første gang møte ekstra skatter.

Peugeot Traveller BlueHDi 180 illustrerer dette tydelig. Med en pris på rundt 53 000 euro pådrar den seg en utslippsskatt på 45 000 euro og en vektskatt på omtrent 5800 euro. Den totale kostnaden etter registrering overstiger 103 000 euro. For de fleste kjøpere blir diesel rett og slett uoverkommelig, noe som presser markedet mot å forlate forbrenningsmotorer til fordel for elbiler.