03:41 20-02-2026

Audi RS5 blir hybrid med over 600 hestekrefter

Audi er i ferd med å fullføre den nye RS5, som skal bli den mest avanserte og kraftigste bilen fra Audi Sport på mange år. Modellen erstatter den tidligere RS4 Avant og RS5 Sportback, og den kommer i to karosserityper: en sedan og en stasjonsvogn. Det store nyheten er at RS-serien for første gang får en ladbar hybriddrivlinje.

Kjernen er en 2,9-liters biturbo V6 kombinert med elektriske motorer. Samlet ytelse vil overstige 600 hestekrefter, noe som plasserer RS5 som en direkte konkurrent til BMW M3 og Mercedes-AMG C63 SE Performance. Elektrisk dreiemoment leveres direkte til hjulene, noe som skal gi en skarpere respons og forbedre presisjonen til quattro-systemet. Hybridmodulen forventes å bruke et batteri med en kapasitet på rundt 20,7 kWh, som gir opptil 100 kilometer ren elektrisk rekkevidde, på linje med dagens A5 e-hybrid.

RS5s ytre har også gjennomgått betydelige endringer, som antydet i den første teaservideoen på Instagram: større luftinntak, et markant grill, en omformet bakdiffusor, nye baklys og unike felger. Stasjonsvognen får en takspoiler, mens sedanen får et integrert bakelement. Innenfor er fokuset på sportythet, med Alcantara-materialer, røde detaljer, signatur-RS-merker og en ny trippel-skjermarkitektur med skjermer på opptil 14,5 tommer.

Understellet og bremsene er spesielt tilpasset sportmodus. Det momentvekterende differensialet samarbeider med de elektriske motorene, og plattformen i seg selv er tilpasset for å håndtere de høye belastningene ved banekjøring.

Med sikte på et hardt konkurranseutsatt marked, satser Audi på en blanding av kraft, hybrid-effektivitet og tradisjonell quattro-dynamikk – en balanse som kan gjøre modellen til en av de mest overbevisende sports-sedanene i klassen.