03:07 19-04-2026
Amerikanske bilprodusenter endrer strategi og fokuserer på forbrenningsmotorer
Amerikanske bilprodusenter endrer strategi og trekker seg bort fra elbiler som topprioritet. Etter fallende salg og utløp av skatteinsentiver i 2025 øker Ford, GM og Stellantis fokuset på forbrenningsmotorer, energisystemer og til og med militærkontrakter.
En viktig årsak var fjerningen av kjøpsstøtte for elbiler i september 2025, som umiddelbart påvirket etterspørselen som allerede lå bak Europa og Kina. I dette bildet har tradisjonelle bilprodusenter vendt tilbake til mer lønnsomme bensinmodeller. Produksjon av elbiler forblir ulønnsom, mens forbrenningsmotorer drar nytte av etablerte forsyningskjeder og stabile marginer.
Fords administrerende direktør Jim Farley har advart om risikoene og uttalt at kinesiske elbiler kan bli ødeleggende for landet.
Ford har skiftet kurs to ganger på seks måneder, revidert planer for en ny elbil-plattform for pickup og mistet nøkkelledere, inkludert tidligere Tesla-leder Doug Field. GM og Stellantis bremser også sine elektrifiseringsbestrebelser, til tross for tidligere ambisjoner. Noen prosjekter forsinkes eller skaleres ned, med et skifte i fokus mot mer tradisjonelle segmenter.
Samtidig utforsker selskapene nye inntektskilder, inkludert bruk av fabrikker til batterilagringssystemer. Et voksende område er batterilagringssystem-markedet, hvor bilprodusenter sikter på å utnytte eksisterende batteriproduksjonsanlegg.
Det pågår også diskusjoner om kontrakter med forsvarssektoren. Ifølge kilder er GM og Ford i samtaler om potensiell omlegging av fabrikker til militærproduksjon. Dette minner om tidligere perioder da den amerikanske bilindustrien svingte mot statlige bestillinger, inkludert under andre verdenskrig og pandemien.