12:14 24-04-2026

Zeekr 007 GT: En shooting brake for det kinesiske markedet

Under Beijing-utstillingen i 2026 hadde Zeekr en slående debut, da de avduket den femdørs 007 GT i et uvanlig karosseri for det kinesiske markedet: en shooting brake. Denne karosseritypen ble modellens høydepunkt, og den viktigste utvendige forskjellen fra sedanen er en helt ny bakende med kraftig skrånende bakrute. Den karakteristiske fullbrede LED-lysbjølken over bakluken forblir et kjennemerke for modellen.

© B. Naumkin/ Beijing Auto Show 2026

Stasjonsvognen får også andre stilendringer: frontfangeren har ekstra svarte partier, mens panseret har tydelige langsgående ribber. Praktiske takskinner er inkludert. Nøyaktige dimensjoner er ikke offentliggjort ennå, men basissanen måler 4865 mm i lengde, 1900 mm i bredde og 1450 mm i høyde, med en akselavstand på 2928 mm.

Innvendig domineres Zeekr 007 GT av digital teknologi. Foran føreren sitter et 12-tommers digitalt instrumentpanel i typisk kinesisk EV-stil: en stilisert bilmodell i midten, speedometer til venstre og ferdcomputerdat til høyre. Mesteparten av informasjonen gjentas på en massiv 35-tommers head-up-display. Den 15,4-tommers sentralskjermen har rask respons og et intuitivt grensesnitt – menyer ruller jevnt, og ikoner reagerer umiddelbart.

© B. Naumkin/ Beijing Auto Show 2026

Teknisk sett er stasjonsvognen fullt ut lik sedanen. Den bygger på PMA2+-plattformen med en 800-volts elektrisk arkitektur. To drivlinjer tilbys: en bakhjulsdrevet versjon med én 422-hesters elektrisk motor, og en firehjulsdrevet versjon med to motorer som gir til sammen 646 hester. Batterialternativene inkluderer litium jernfosfat eller litium-ion-pakker, fra 75 til 100 kWh. Rekkevidden er imponerende: 650 til 825 km på CLTC-syklusen.