21:16 30-04-2026

Kia K4 fjerner 1.6 T-GDI motor fra sortimentet i Nederland

Kia har justert K4-serien for det nederlandske markedet og fjernet det kraftigste bensinmotoralternativet. Beslutningen kommer etter endringer i avgiftsregler som er direkte knyttet til CO2-utslipp.

Opprinnelig kom Kia K4 Hatchback og K4 Sportswagon med to motoralternativer: en 1,0-liters mild hybrid på 115 hk og en 1,6-liters turbo på 180 hk. Etter en ny sertifisering viste den kraftigere motoren høyere utslipp, noe som førte til en kraftig økning i BPM-avgiften.

Dermed ble versjonen med 1.6 T-GDI betydelig dyrere. Til sammenligning ligger avgiften på basisversjonen på rundt 8 000 euro, mens den for 180 hk-varianten var på 13 000–14 000 euro. Importøren innrømmet at oppsettet ikke lenger var konkurransedyktig, og tok det derfor ut av sortimentet.

Da gjenstår 1,0-litersmotoren som eneste alternativ, med valget mellom manuell girkasse eller en syvtrinns dobbelclutch-automat. 0–100 km/t tar rundt 12 sekunder, og snittforbruket er 5,6 l/100 km, mot 6,6 l/100 km for den utgåtte modellen.

Prisene for Kia K4 starter på 33 995 euro for hatchback og 35 495 euro for stasjonsvogn. I lys av de bredere trendene som former nye biler frem mot 2026, er avgiftspolitikken i stadig større grad med på å avgjøre hvilke drivlinjer som overlever.