13:52 09-05-2026

Test: Hvordan ekstreme temperaturer påvirker elbiler og hybrider

American Automobile Association (AAA) testet hvordan ekstreme temperaturer påvirker elbiler og hybrider. Testene ble gjennomført i samarbeid med Automotive Research Center ved Automobile Club of Southern California.

Tre elbiler og tre hybrider deltok i testen. Bilene ble testet ved -7°C, +24°C og +35°C. Kabintemperaturen ble holdt på +22°C for å vurdere effekten av oppvarming og klimaanlegg på drivstofforbruk, rekkevidde og driftskostnader.

Kaldt vær hadde størst innvirkning på effektiviteten. Ved -7°C viste hybrider en nedgang på 22,8 % i drivstofføkonomi. For elbiler falt MPGe med 35,6 %, og estimert rekkevidde sank med 39 % sammenlignet med forhold ved +24°C.

Varmen var mindre alvorlig. Ved +35°C mistet hybrider 12 % effektivitet, mens elbiler mistet 10,4 % og fikk en rekkeviddenedgang på 8,5 %.

Ifølge AAA sine beregninger koster elbiler, når de lades hjemme, selv om vinteren 36,19 dollar mindre per 1 000 miles (1 610 km) enn hybrider. Men ved hyppig offentlig lading blir elbiler 86,26 dollar dyrere. For de som vurderer hvilken type bil de skal velge, er klima, kjøreruter og tilgang til lading avgjørende faktorer.