08:55 11-05-2026

Lotus Eletre lanseres i Canada – Geelys premium-elbil

Geely Group har offisielt gjort inntog i Canada, men ikke under eget navn – deres første bil i landet er Lotus Eletre, en elektrisk crossover fra det britiske merket som nå er en del av Geely-konsernet.

Eletre bygges på Geelys fabrikk i Wuhan. For Canada markerer dette en viktig milepæl – en kinesiskbygd bil har passert lokale sikkerhetskrav og er allerede på vei til forhandlere. En handelsavtale mellom Canada og Kina bidrar også, og tillater inntil 49.000 kinesiske elbiler per år med redusert toll på 6,1%.

I stedet for å være en rimelig elbil for massemarkedet, kommer Lotus Eletre som en premiumdemonstrasjon av Geelys evner. Basisversjonen yter 603 hestekrefter, mens toppmodellen Eletre R leverer opptil 905 hk. WLTP-rekkevidden er omtrent 600 km, og maksimal hurtigladehastighet er 350 kW.

Teknisk sett er dette ikke en klassisk lettvekter som Lotus Elise. Eletre veier over 2.565 kg ubelastet, men den er utstyrt med luftfjæring, bakakselstyring og aktiv krengningskontroll. Med andre ord prøver merket å opprettholde sitt sportslige image, men i form av en stor elektrisk crossover.

Foreløpig er leveransene små via et nettverk av seks Lotus-forhandlere. I månedene som kommer kan tallet vokse med ytterligere seks. Deretter kan BYD, Chery og andre merker komme til Canada, mens Geely selv har Lynk & Co, Zeekr, Volvo og sitt eget Geely-merke på trappene.

For kjøpere markerer dette starten på en ny konkurransedynamikk: Kinesiske elbiler kommer ikke bare via billige modeller, men direkte gjennom et premiummerke som Lotus. Og denne tilnærmingen virker mye mykere enn å lansere Geely fra bunnen av.