20:43 11-05-2026

Ny simulator hjelper Daimler Truck med å forbedre lastebilkomfort

Daimler Truck har tatt i bruk en ny simulator ved utviklings- og testsenteret i Wörth i Tyskland. Den er spesialutviklet av VI-grade for å gi ingeniørene en tidlig pekepinn på hvordan en lastebil oppfører seg på veien – ikke for spill eller prangende demoer.

Simulatoren vurderer komforten fra to sitteplasser samtidig. Ved å gjenskape vibrasjoner og hvordan chassiset reagerer, får ingeniørene innsikt i kjøretøyets oppførsel før de setter i gang med fullskala prøvekjøringer. Dette er spesielt viktig for nyttekjøretøy: Sjåfører sitter mange timer bak rattet, og en vibrasjon som knapt merkes i en personbil, kan fort gi tretthet i en lastebil.

De integrerte målesystemene kan samle inn data fra testbenken og simuleringsparametere samtidig. Belastningene kommer fra en blanding av beregningsmodeller og reelle kjøretøydata. Dermed kan virtuelle scenarier sammenlignes med virkelige veiforhold.

Oppsettet bruker også HBK nCode-programvare til målebearbeiding, holdbarhetsanalyse og elementanalyse for utmattingsberegninger. Kort sagt får Daimler Truck ikke bare en subjektiv opplevelse av om fjæringen er myk eller stiv, men også konkrete data om hvordan vibrasjoner påvirker komponentenes levetid.

En slik simulator erstatter ikke virkelig testing, men den gjør det mulig å luke ut dårlige løsninger tidligere. For fremtidens lastebiler kan dette bety en stillere førerhus, mindre sjåførtretthet og færre rettelser i sluttfasen – når hver feil som oftest er langt dyrere.