06:24 17-05-2026
Xiaomi YU7 GT: Elektrisk SUV med nesten 1000 hestekrefter
Xiaomi øker forventningene til YU7 GT, den mest ekstreme versjonen av den elektriske SUV-en. Offisiell lansering skjer i slutten av mai, og de første demonstrasjonsbilene kommer til forhandlere allerede 16. mai.
Det snakkes om nesten 1000 hestekrefter. Xiaomi oppgir effekten til rundt 990 hk og en toppfart på opptil 300 km/t. Fullstendige tekniske detaljer er fortsatt ikke offentliggjort, men en dobbelmotor med firehjulsdrift forventes. På papiret plasserer det den i samme klasse som Tesla Model X Plaid og andre el-SUV-er der rekkevidde ikke er eneste prioritet – også vedvarende hard akselerasjon teller.
Visuelt ser YU7 GT merkbart tøffere ut enn standard YU7. Selskapet har vist en ny Crimson Red-lakk, større luftinntak, en mer markant frontdiffusor, bredere karosseri og en lang panser. Xiaomi beskriver førerposisjonen nærmest teatralsk – de kaller den en krigshest – men her støttes bildet i det minste av maskinvaren.
Spesiell oppmerksomhet rettes mot Nürburgring. Prototyper av YU7 GT er allerede sett på den tyske banen, noen med store bakvinger. Xiaomi sier chassiset ble finjustert der, etter samme logikk som SU7 Ultra. Det er ingen tilfeldig påminnelse: el-sedanen rundet Nordschleife på 6 minutter og 22 sekunder i 2025 – et sterkt signal om merkets sportslige ambisjoner.
Rekkevidde er oppgitt til 705 km etter CLTC-syklusen. I virkeligheten vil tallet nesten helt sikkert bli lavere, men selve tallet er viktig for posisjoneringen: Xiaomi vil ikke bare bygge en rask SUV som tømmes etter noen få harde runder.
Kupeen får også et sportslig preg. For YU7 GT finnes en Track Red-pakke med rød-svart fargevalg, kontrastsømmer og GT-logoer på forsetene og dashbordet. Den generelle utformingen er minimalistisk, men stemningen er merkbart skarpere.
Pris, batterikapasitet og ladespesifikasjoner er ennå ikke annonsert. Men retningen er klar: Xiaomi prøver å vise at de kan lage mer enn bare dingser og flotte sedaner – de kan levere skikkelig raske elbiler som konkurrerer med Tesla og tradisjonelle premiummerker. YU7 GT fremstår som et forsøk ikke på en nisje, men på en høylytt inntreden i klubben av SUV-er som for lengst har sluttet å være bare familiebil.