01:57 19-05-2026

Toyota vekker Cressida-navnet til live etter over 30 år

Toyota har tatt frem Cressida-navnet igjen, som ikke har vært sett på over 30 år. Selskapet fornyet varemerket og brakte navnet tilbake i rampelyset. Det betyr ikke at en ny modell er nært forestående, men trekket er interessant: Toyota vil tydeligvis beholde kontrollen over et historisk navn.

Cressida ble lansert i 1976 og hadde fire generasjoner frem til 1995. I praksis fungerte den som eksportversjonen av den japanske Toyota Mark II. For Nord-Amerika var den blant Toyotas dyreste og mest prestisjefylte modeller før Lexus kom.

Mens Camry og Corolla appellerte til massene, var Cressida en bakhjulsdrevet business-sedan. Den ble også tilbudt som stasjonsvogn. Forhjulsdrevne Avalon erstattet den til slutt i USA, men den var aldri en ekte etterfølger.

Flere teorier forklarer hvorfor Toyota registrerer Cressida på nytt. En er at Toyota forbereder navnet for en fremtidig fullstørrelse sedan. Den nåværende Crown Crossover var ment å fylle rollen til Avalon, men den har ikke vært en stor suksess i USA. Et mer kjent eksportnavn kan hjelpe kunder med å bli fortrolige med modellen.

En enklere teori: Toyota kan ommerke en eksisterende modell for spesifikke markeder. For eksempel kan Crown i Nord-Amerika få det mer gjenkjennelige Cressida-emblemet. Men bare et navn kan ikke fikse det hvis kjøperne ikke er overbevist om bilen selv.

Det tredje – og mest sannsynlige – scenariet er merkevarebeskyttelse. Den nåværende registreringen dekker Paraguay, men Toyota kan utvide den til andre markeder. Dette er et vanlig trekk: bilprodusenter varemerkeregistrerer historiske navn for å holde dem unna konkurrentene.

Foreløpig er en Cressida-gjenoppliving ren spekulasjon. Men Toyota holder tydeligvis navnet på is – bare i tilfelle markedet etterspør en stor sedan med et klassisk, gjenkjennelig emblem.