21:53 03-06-2026

Walkinshaw kommer med et tungt hint — Amarok W600 er bare begynnelsen

Pickupen er knapt lansert, og den australske tuningpartneren hinter allerede om effektpakker, større bremser og nye felger. Walkinshaw stopper aldri etter én runde.

Trekket var akkurat dratt av Amarok W600 da Walkinshaw allerede hintet om neste skritt. Volkswagen Commercial Vehicles Australia har innrømmet at den nye pickupen kan få ekstra pakker fra sin australske tuningpartner. Ved lanseringen sa merkets representanter at selskapet vurderer fremtidige forbedringer. Konkret er det ingenting ennå. Men det «ennå» klinger meningstungt.

Under panseret på W600 sitter en 3,0-liters turbodiesel V6 som leverer 184 kW og 600 Nm. De samme tallene som hele resten av Amarok-familien. VCVA-produktsjef Michael Cenci minnet om det åpenbare: Walkinshaw er et performance-merke, og å modifisere motorer er deres naturlige element — det går helt tilbake til HSV-tiden. Offisielt ligger ingen effektøkning på bordet for W600. Men Walkinshaw Performance solgte i sin tid en «680 Power-Up»-pakke til den forrige W580, som løftet dreiemomentet til 680 Nm. Tydeligere hint er knapt mulig å gi.

Det handler ikke bare om motoren. Under lanseringen oppdaget journalister en førserieprototyp med massive bremser bak 20-tommers felger med et annet design — tydeligvis ikke serieutgaven. VCVA-merkedirektør Nathan Johnson forklarte at forsterkede bremser kanskje ikke er nødvendige for hver W600-eier. Men de kan tilbys som tilbehør eller oppgradering. Logikken? Et fabrikkalternativ blir til et forhandleralternativ.

Ifølge Johnson sonderer Volkswagen og Walkinshaw allerede andre utviklingsretninger for modellen. Tuningdelene skal selges via forhandlernettet eller monteres på ettermarkedet. Med andre ord: basis-W600 er bare et startpunkt. Hvor langt vil den australske alliansen ta denne pickupen frem til neste oppdatering?