BMW lukker 8-seriens kapittel — og den røde er næsten umulig å fange
BMW pensjonerer 8-serien i Sør-Korea med en Heritage Edition begrenset til 49 biler. Tre i Bright Red. Tre. For et helt land.
Siste opprop for «åtteren». BMW forbereder for Sør-Korea en avskjeds-M850i Heritage Edition — og dette er praktisk talt den siste muligheten til å kjøpe en ny 8-serie i dette markedet. Av en global produksjon på 500 biler tilfaller bare 49 Korea.
Og her blir det interessant — fargene. Nøyaktig tre biler vil bli lakkert i Bright Red. Tre. For et helt land. Fire andre får Daytona Violet, fem Mauritius Blue, 17 Oxford Green og 20 Cosmos Black. Uavhengig av nyanse får alle 49 eksemplarer et karbontak med trefarget M-striper. Sjeldenhet er her ikke et abstrakt produksjonsnummer — det er aritmetikk per farge. Å få tak i den «røde trioen» vil være næsten umulig.
Akkurat som den nordamerikanske versjonen er den koreanske Heritage Edition bygget på M850i Gran Coupe — med alt som tilkommer en flaggskipsmodell. 20-tommers tofargede 895 M dobbeltspeile felger. Dørterskler med M Heritage Edition-innskrift. Myk lukking av dørene, firsoneklima, Bowers & Wilkins lydsystem og Driving Assistant Professional-pakke. Beskjedenhet er ikke denne bilens område.
Inne — svart BMW Individual Merino-skinn, Alcantara og diamantstepping. Alcantara dekker også de øvre delene av dørhåndtakene, dashbordet og taktrekket. Legg til trefargede M-sømmer på setene, dørene og beltene, M-emblemer på nakkestøttene, matt karbon på midtkonsollen, betjeningselementer med glassdetaljer og M Heritage Edition-logo på lokket til koppholderen. Hver detalj hvisker det samme — det blir ingen annen bil som denne.
Salget starter 9. juni klokken 15.00 lokal tid — og utelukkende via BMW South Koreas nettbutikk. Pris: 156,6 millioner won, omtrent 102 000 dollar. I USA koster forresten samme bil 131 575 dollar — de koreanske kjøperne fikk, kuriøst nok, en bedre handel.
Og hva venter 8-serien nå? Tåke. En tredje generasjon er ikke ventet i overskuelig fremtid, og ryktene om en elektrisk Gran Coupe forblir offisielt ubekreftet. Formelt lever modellens ånd videre i de begrensede Skytop og Speedtop, men den vanlige serie«åtteren» nærmer seg slutten. Noen ganger viser den siste batchen seg mer interessant enn hele modellens karriere.