Ford vekker Baja-legenden til live og stryker stille todørsutgaven
Ford skrev nettopp om reglene for sin retro-Bronco. 2026 Stroppe Edition er skarpere, finnes bare som firedørs og er likevel rimeligere enn 2025-modellen. Her er haken.
Ford er tilbake hos legenden — og har skrevet om reglene. 2026 Bronco Stroppe Edition viser enda kraftigere fram opphavet i den originale Stroppe Baja Bronco, den som i 1969 ble den første og eneste fabrikkbygde 4×4 til å vinne Baja 1000. Detaljen du kjenner igjen på tjue meters hold er den Frozen White-malte grillen med Bronco-skriften lakkert i merkets eget Code Orange. Kontrasten treffer umiddelbart og skiller denne versjonen fra alle andre Bronco i modellutvalget.
Oransje er strødd ut over bilen som om det kommer rett fra en tegning. I Code Orange er de pulverlakkerte ståltauekrokene foran, utvalgte elementer av skjermbreddere, snoren til dørnetten, ringen rundt GOAT Mode-bryteren, innvendige håndtak og syingen på setene. Inne og ute samme visuelle signal.
Utstyret omfatter en forsterket modulær Ford Performance-støtfanger, hardtop i Atlas Blue, panser og bakluke med mattsvart folie, grafikkpakken Stroppe Edition, 17-tommers felger som tar imot beadlocks og 35-tommers Goodyear Territory RT-dekk. Som bonus avtagbare sidestigtrinn med integrerte rock rails — tar du av trinnene, sitter du igjen med skikkelige rocksliders.
Og nå til kjernen. 2026 Bronco Stroppe Edition tilbys kun i firedørs karosseri — todørsversjonen er strøket fra programmet. Merkelig nok ble utstyrsnivået billigere på grunn av det: startprisen er 69 995 dollar uten frakt, mot 77 530 dollar for 2025-modellen. Ford kuttet katalogen og senket inngangsbilletten samtidig. Et paradoks man ikke ser ofte i toppsjiktet av terrengbiler for modellår 2026.