Chevys billigste elbil ble i stillhet en bil til 47 000 dollar
Nye Bolt RS starter på 32 995 dollar. Hak av alt i konfiguratoren og sluttsummen klatrer til 47 039 — nesten 14 000 går bare på ekstrautstyr.
Den dyreste versjonen av nye Chevrolet Bolt 2027 viser seg å være RS — stappet med alt av fabrikkutstyr og forhandlertilbehør som lar seg presse inn på bestillingsskjemaet. Grunnprisen for RS er 32 995 dollar. Og nå må du holde deg fast. Når hver eneste rute i konfiguratoren er huket av, klatrer totalsummen helt opp til 47 039 dollar.
Det største slaget mot lommeboka er Super Cruise-pakken til 3 255 dollar. Oppi det 3 000 dollar til for åtteårs OnStar One-utvidelse med Super Cruise. Bare disse to linjene legger til over seks tusen dollar. Og dette er bare begynnelsen. Konfigurasjonen inneholder også premium-ladepakken til 2 371 dollar, det todelte panoramatakk til 1 495 dollar, teknologipakken til 1 195 dollar, treårs MobileService+ til 599 dollar og treårs SiriusXM satellittradio til 299 dollar.
Deretter kommer de mindre tilleggene — og små tall hoper seg fort opp. Atomic Yellow-lakk — 395 dollar. Opplyst ladeport — 450 dollar. Lastepakke — 295 dollar. Svarte hjulmuttere — 295 dollar. Helmatter — 265 dollar. Svarte låsemuttere — ytterligere 130 dollar. Resultatet : en kompakt elbil som skulle være Chevrolets rimelige alternativ, snikker seg inn i prisområdet til langt større og dyrere EV-er.
Spørsmålet til kjøperen er enkelt — trenger noen virkelig alt dette på en gang. Fullt utstyrt får Bolt et avansert førerassistentsystem, utvidede tjenester, raskere lading og rikt utstyr. Men nærmere 14 000 dollar på toppen gjør den til noe helt annet enn den enkle og rimelige elbilen den ser ut som i showroomet.
Tidligere viste en Jaguar-designer et moderne Chevrolet Corvette Stingray-konsept.