Škoda krysser en grense den aldri har krysset før — og den billigste elbilen i historien er årsaken
Den første Škodaen som noensinne er bygd i Spania har rullet av båndet i Pamplona. Epiq er merkets billigste elbil — og et stille slag mot den tsjekkiske produksjonstradisjonen.
Škodas tsjekkiske produksjonsmonopol slår sprekker på alle kanter. Merket har offisielt startet serieproduksjonen av sin nye elektriske crossover Epiq ved Volkswagen Group Navarra-fabrikken i Pamplona — og dette er den første Škodaen i historien som bygges i Spania. Det er også merkets andre europeiske modellprosjekt utenfor Tsjekkia, etter den nåværende generasjonen Superb, som monteres i Bratislava.
Epiq slutter seg nå til den kompakte elbil-rekken til Volkswagen Brand Group Core-familien: CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo og Volkswagen ID. Cross. Navarra-fabrikken var i flere tiår kjent som hjemmet til Volkswagen Polo, produserer for tiden Taigo og T-Cross crossover-modeller med forbrenningsmotor — og tar nå en kraftig vending mot elektrisk.
Selve Epiq ble avduket 19. mai i Zürich. Og posisjoneringen er tydelig: den rimeligste elbilen merket noensinne har produsert. Forventet startpris ligger rundt 26 000 €. Crossoveren står på den nye MEB+-plattformen og er den første modellen som fullt ut tar i bruk Modern Solid-designspråket.
Kjøpere får velge mellom flere batterier og drivlinjer med effekt fra 85 til 155 kW. Avhengig av versjon skal rekkevidden nå rundt 440 km. På toppen av det kommer en komplett pakke med moderne førerassistanse- og sikkerhetssystemer. I segmentet for rimelige elbiler i 2026 satser Epiq på tre ting: pris, praktisk nytte, europeisk produksjon. Enkelt. Klart. Og farlig for konkurrentene.