Cupra Tindaya forlater messescenen og kjører rett mot produksjon
Det radikale konseptet fra München er på vei på veien. Markus Haupt bekreftet til Autocar at den endelige versjonen allerede er under arbeid — og kan toppe hele Cupra-modellrekken.
Ingen ventet at konseptet skulle bli serieprodusert så raskt. Cupra setter crossoveren Tindaya i produksjon — selve show-bilen som stoppet hele München på IAA Mobility 2025. Seat- og Cupra-sjef Markus Haupt sa rett ut til Autocar: designere og ingeniører jobber allerede med den endelige versjonen. Den serieproduserte crossoveren rulles ut på veien i løpet av de neste årene.
Navnet Tindaya har modellen fra et vulkansk fjell på Fuerteventura — og karakteren står til navnet. Den 4,72 meter lange show-bilen ble vist som en elbil med rekkeviddeforlenger: 365 kW systemeffekt, rundt 300 km rekkevidde på ren strøm og om lag 1 000 km totalt. Generatorrollen tas av en 1,5-liters bensindrevet TSI-motor — ja, den klassiske VW-enheten, bare at den ikke lenger driver hjulene, den mater dem med strøm.
Serieversjonen av Tindaya vil ligge over den elektriske Cupra Tavascan og kan godt bli merkets nye flaggskip. Plattformen er Volkswagen-konsernets SSP. Opprinnelig laget for rene elbiler, men arkitekturen støtter nå også Range Extender-systemer. Perfekt timet.
Cupra holder den endelige avgjørelsen om drivlinje fortsatt tett til brystet. Merket vil ha fleksibilitet til å tilpasse drivlinjen til markeder og kunder nærmere lansering. Blant nyhetene fra 2026 og videre er Tindaya det skarpeste våpenet i Cupras elektriske offensiv.