Suzuki ruller ut en tøffere Jimny og venter på å se hvem som roper høyest
Ved foten av Fuji avduker Suzuki den råere, ekspedisjonspregede Jimny Sierra Gozel Outdoor Concept. Hvorfor får du den ikke kjøpt? Det er den morsomste delen.
Åtte år har gått med fjerdegenerasjons Jimny — og Suzuki klarer fortsatt ikke å la denne lille kassa være i fred. Her er Jimny Sierra Gozel Outdoor Concept, en råere, mer ekspedisjonspreget tolkning av tredørsversjonen. Premieren skjer 14. juni på festivalen Jimny Sunlight 2026 ved Yamanaka-sjøen, rett ved foten av Fuji.
Konseptet er utviklet sammen med AWIN, Suzukis mangearige fabrikkpartner på tilbehør. Det meste skjer foran: et støtfangerinnlegg i aluminiumslook, en kraftig skid plate med røde detaljer og en bikubegrill med stor Suzuki-skrift i stedet for den vanlige grilla. På sidene — røde skvettlapper, metallisk pyntelist på sideskørtene og nye detaljer i nedre del av karosseriet.
Under panseret er det ingenting nytt. Basisbilen er Jimny 3-Door, og dagens utvalg lener seg på Suzukis naturlig aspirerte 1,5-liters K15B-motor. Effekten er 75 kW — altså rundt 102 hk — og dreiemomentet 130 Nm. Tilkoblbar firehjulsdrift, valg mellom 5-trinns manuell eller 4-trinns automat.
Men det er ikke effekten som er saken her. Saken er at Suzuki endelig åpent viser hvor langt Jimny kan gå i ekspedisjonsmodus rett fra fabrikken — uten tvilsom garasjetuning. Beskyttelser, kit, visuelle detaljer — alt innenfor et offisielt tilbehørsprogram, ikke en tilfeldig haug med deler fra et nettmarked.
Og her blir det moro. Denne versjonen kan du ikke bestille. Suzuki tok konseptet med på festivalen av én grunn: føle på pulsen til eierne. Hvis applausen blir høy nok, kan kit’et gå i serieproduksjon. Ved siden av står forresten også en femdørs Jimny Nomade med den allerede tilgjengelige Craggy Style-pakka — den er mye nærmere et reelt marked.
For Jimny betyr slike prosjekter mer enn for de fleste andre biler. Ingen kjøper den som en helt vanlig crossover. Den kjøpes som et tomt lerret. En bil du begynner å modifisere i hodet før du i det hele tatt har kjørt den ut av forhandleren.
Paradokset med Jimny er dette: den forblir seg selv nettopp når du forandrer den. Det holder å vise tydelig hvor den er på vei.