Maserati slapp en bombe som endrer alt for sedanentusiastene
Alle trodde firedøren var død. Maseratis COO antydet nettopp det motsatte — og merket forbereder en uventet retur.
Trodde du sedaner var døde? Ikke så fort. Maserati gjorde nettopp én ting klart: å avskrive firedoringen med Tridenten er for tidlig — selv i en tid der hele planeten har gått fra vettet over SUV-er.
Under presentasjonen av 2027-modellutvalget sa merkets COO Santo Ficili det rett ut: før eller siden kommer «en slags sedan» tilbake — en modell inspirert av Ghibli og Quattroporte, men gjentenkt for et marked som nå er vant til SUV-silhuetten. Konkrete detaljer? Null. Navn, plattform, drivlinje, debutdato — alt er låst inne. Men det avgjørende faktum er dette: segmentet er erklært som en prioritet.
Hvorfor nå? Ficili viser til arven: Maserati har en historie i E-segmentet bygd opp rundt nettopp disse to navnene, og kundenes etterspørsel har aldri forsvunnet. Folk vil ha sedan. Og Maserati lytter endelig.
Tredje generasjons Ghibli M157 forlot produksjonslinjen i 2023 etter et tiår i utvalget. Quattroporte fulgte i stillhet da dens livssyklus var over. Siden har merket ikke hatt en eneste sedan til salgs. Tre års stillhet — for et merke med en slik blodlinje er det praktisk talt en evighet.
Å bringe firedoringen med Tridenten tilbake handler ikke bare om å tette et hull i utvalget. Det er en erklæring: Maserati vil minne verden om at de kan mer enn SUV-er. Og hvis hintene fra Modena betyr noe, har samtalen såvidt begynt — flere detaljer er lovet senere i år.