En stor SUV med mye mindre skygge — BMW leverer en stille bombe
BMW har kuttet 40% av CO₂e-utslippene i forsyningskjeden til nye X5. En tredjedel av elektriske iX5 er resirkulert. Og Spartanburg overrasker med tallene.
En stor SUV — men med mye mindre skygge. BMW Group har avslørt hvordan, helt konkret, nye BMW X5 skal bli en av merkets «grønneste» biler. Tiltakene for å redusere karbonfotavtrykket dekker hele livssyklusen til SUV-en: forsyningskjeden, monteringen, brukfasen og resirkuleringen. Og de gjelder for alle versjoner — fra bensin til helelektrisk.
Hovedfronten er leverandørnettverket. Ifølge BMW ble CO₂e-utslippene i forsyningskjeden allerede i utviklingsfasen av nye X5 redusert med rundt 40 prosent. Det er ikke et lite tall. Omtrent halvparten av flatstålet til karosseriet kommer nå fra elektriske lysbueovner, med høy andel sekundære råmaterialer og fornybar energi. BMW knytter dette til lokale leverandører i Nord-Amerika.
Andelen sekundære materialer i konstruksjonen har vokst merkbart. Aluminiumselementene i hjuloppheng — hjulbærere, styreknuter, bakakseldeler, bremsekalipere — produseres med fornybar energi. Dørene består av 35 prosent resirkulert og lukket-kretsløps-aluminium fra pressehallen på BMWs anlegg i Spartanburg. Og grunnstoffet i takstof er 100 prosent resirkulert PET. Nøyaktig samme råstoff som plastflasker lages av.
Elektriske iX5 60 xDrive fortjener et eget kapittel. Rundt en tredjedel av massen kommer fra sekundære råmaterialer. I absolutte tall — cirka 940 kilo. De nye Gen6-battericellene inneholder en høyere andel resirkulert kobolt, litium og nikkel. Og det avgjørende punktet: sammenlignet med Gen5-cellene i BMW iX, faller CO₂e-utslippene per wattime med rundt 28 prosent.
Produksjonen av X5 blir værende på BMWs anlegg i Spartanburg — konsernets største produksjonssted. All ekstern elektrisitet til anlegget kommer fra fornybare kilder. Og de tørre tallene sier alt: mellom 2006 og 2025 falt energiforbruket per produserte kjøretøy med 66 prosent, mens mængden avfall til deponi ble redusert med 88 prosent.