Volvo kuttet prisen på el-SUV-en og en hel motor betalte for det
Den nye inngangs-EX90 er 18 000 dollar billigere i Australia. Men bakhjulsdrift, mindre batteri og kortere rekkevidde er prisen for kuppet.
Vil du gjøre en elektrisk topp-SUV billigere? Bare fjern én motor. Nettopp det gjorde Volvo. I Australia debuterte en ny inngangsversjon av den elektriske SUV-en EX90 — Plus Single Motor. Den tilhører modellåret 2027, bestillingene er allerede åpne, og i lokale showrom kommer crossoveren i september eller oktober.
Det viktigste her er prisen. Og den er imponerende. Nye Volvo EX90 Plus Single Motor koster 106 990 australske dollar uten veiavgifter, altså rundt 74 300 $. Den forrige inngangsversjonen Plus Twin Motor krevde 124 990 australske dollar, omtrent 86 700 $, mens toppmodellen Ultra Twin Motor Performance ligger på 134 990 australske dollar — nesten 93 700 $.
Men rabatten måtte betales, og ikke bare i penger. Single Motor mistet den fremre elektromotoren og ble bakhjulsdrevet. Effekten er 245 kW og dreiemomentet 480 Nm. Batteriet ble også krympet, til 92 kWh, og oppgitt rekkevidde er nå 479 km i WLTP-syklusen. Til sammenligning bar den gamle EX90 Plus Twin Motor to motorer med til sammen 330 kW, et batteri på 106 kWh, kjørte 521 km og gjorde unna 100 km/t på 5,5 sekunder.
Den nye inngangs-EX90 gjør unna 100 km/t på 6,8 sekunder. Det finnes et hyggelig poeng: hurtiglading fra 10 % til 80 % tar 22 minutter mot 24 minutter på versjonen med større batteri. Men dette vil skuffe tilhengerentusiastene — tillatt tilhengervekt med brems stupte fra 2200 til 1500 kg.
På utstyr ligger Plus Single Motor så vidt bak Plus Twin Motor. Lista rommer en 14,5-tommers multimedieskjerm, firesoners klimaanlegg, kunstskinntrekk, oppvarmede forseter, 20-tommers hjul og et lydanlegg med 14 høyttalere.
Tidligere kunngjorde Subaru prisene på elektriske Trailseeker EV 2027 for det amerikanske markedet.