Elektriske GLC EQ kjøler nå ryggen din uten den dyre store pakken
Setekjølingen satt fast i den dyre Premium Plus-pakken. Nå lar Mercedes deg bestille den separat på elektriske GLC EQ, men obligatorisk ekstrautstyr driver sluttregningen merkbart opp.
Noen ganger er det verken megawatt eller rekkevidde som teller, men rett og slett kjølig luft i ryggen på en varm sommerdag. Mercedes-Benz ser ut til å ha lyttet: setekjølingen i den nye helelektriske GLC EQ kan nå bestilles som separat ekstrautstyr. Fram til nå holdt den dyre Premium Plus-pakken den som gissel — ville du ha kjøling, måtte du ta alt. Nå er den koblingen endelig brutt.
Hva inngår? Kjøling i tre trinn og oppvarming i tre trinn av forsetene. I Tyskland koster det 928,20 €. Men ikke juble for tidlig: alternativet er ikke helt fritt. For å bestille det trengs minst ARTICO kunstskinntrekk til 267,75 € — pluss pakken AMG Line eller AMG Line Plus. Og det er ytterligere 3451 og 7556,50 €.
Og her ligger den egentlige haken. På GLC EQ i basisversjon er setekjøling fortsatt ikke tilgjengelig. Overhodet ikke. Det skiller den elektriske crossoveren fra bensin- og diesel-GLC, der kjølingen kan bestilles selv sammen med komfortsetene. Konklusjonen er enkel: alternativet har kommet nærmere, men på grunn av de obligatoriske vilkårene kan sluttregningen likevel overraske ubehagelig.
Det ble tidligere meldt at Mercedes-Benz kan sette i gang produksjon av den lille G-klassen i Ungarn.