Citroën som ikke lenger frykter motorveien kjører nå 679 km på én lading
Citroën åpner bestillingene i Tyskland på C5 Aircross Electric 230 Long-Range. Batteri på 97 kWh, 170 kW og opptil 679 km WLTP-rekkevidde — prisene starter på 49 690 euro.
En elbil som ikke lenger frykter de lange turene — det er akkurat det Citroën nettopp har lansert i Tyskland. Merket åpner bestillingene på C5 Aircross Electric 230 Long-Range — den mest langtrekkende versjonen av crossoveren. Prisene starter på 49 690 euro.
Hemmeligheten sitter under gulvet. På forakselen sitter en elektromotor på 170 kW, men det er batteriet som virkelig imponerer: 97 kWh netto, eller 104 kWh brutto. Derav de oppgitte 679 km i WLTP-syklusen. For dem som ikke trenger så lang rekkevidde, står den rimeligere versjonen 210 Komfort-Range igjen — et batteri på 73 kWh og en motor på 157 kW.
Under ligger STLA Medium-plattformen, den samme som søskenmodellene fra Opel og Peugeot deler. På en hurtiglader med likestrøm tar crossoveren imot opptil 160 kW: Long-Range går fra 20 til 80 % på rundt 27 minutter. På vekselstrøm er det 11 kW.
Versjonen 230 Long-Range kommer i to utstyrsnivåer — PLUS og MAX. MAX koster fra 53 690 euro og inkluderer allerede matrise-LED-lykter og en utvidet pakke med assistenter. I tillegg kommer en spesialutgave kalt Team D. Alle C5 Aircross bygges ved fabrikken i Rennes. I byen er denne bilen merkbart større enn de vanlige kompakte elbilene — men det er nettopp den nye rekkevidden som gjør den til en seriøs aktør i familiesegmentet.