En tredel av verdien fordampet på fem år, og det dyre ekstrautstyret svei mest
Ny kostet den rundt 177 000 dollar, nå verdsetter J.D. Power den til 114 800. Det dyre ekstrautstyret som blendet den første eieren, teller nesten ingenting brukt.
For fem år siden kostet denne SUV-en like mye som en liten leilighet. Nå taper den penger raskere enn den samler kilometer. Bentley Bentayga V8 fra 2021 har stupt på bruktmarkedet — og tallene svir. Ifølge J.D. Power er en bil som kostet rundt 177 000 dollar ny, nå i snitt verdt bare 114 800. Det er rundt 62 200 dollar fordampet på fem år — nesten 35 % av den opprinnelige prisen.
Og nå det mest interessante: alderen er ikke den eneste synderen. Kjøpere av nye Bentley-er elsket dyrt ekstrautstyr — og det er nettopp det som forsvinner ved videresalg. Bare First Edition-pakken løftet V8 Bentayga fra 177 000 til 219 400 dollar. Mulliner Driving Specification la på ytterligere 15 500 dollar. På bruktmarkedet blir disse pengene til støv — nesten ingen betaler for det.
En splitter ny Bentayga koster fortsatt en liten formue, så en brukt virker fristende — men bare på papiret. Service, forsikring, avgifter og en plutselig reparasjon holder seg på nivå med en dyr luksus-SUV. Billigere å kjøpe betyr ikke billigere å eie.