Dmitry Yakin

Denne Delica har fortsatt 4x4, men får deg nå til å sove ved havet

Kato Motor bygger om Delica D:5 til campingbilen NOCTI med ordentlig seng, 600 Ah-batteri og startpris på 6 044 500 yen.

Legg til Tarantas News blant dine foretrukne Google-kilder

Kato Motor og Sanjo Mitsubishi har nettopp vist frem NOCTI — og det er kanskje årets mest fornuftige campingbil. Ingen kjempestor bobil, ingen tapt firehjulstrekk. Bare en helt vanlig Delica D:5 som etter jobb blir soverom ved havet, i fjellet eller på festival.

Basen er en Delica D:5 P med 2,2-liters dieselturbomotor, 4WD og S-AWC-systemet. Et solid fundament for en campingbil: kjøretøyet er ikke redd for vinterveier, grus eller gjørmete innkjørsler til campingplassen, men beholder likevel vanlige mål — 4 800 mm lang, 1 815 mm bred og 1 875 mm høy. Man kan leve med den selv i byen, ikke bare lete etter en bred parkeringsplass på landet.

Den store ombyggingen skjer bak. Tredje seterad er fjernet helt, og har gitt plass til en ordentlig hvile- og sovemodul. På veien har NOCTI plass til 5 personer; parkert sover den to voksne. Andre seterad og skreddersydde matter felles sammen til en flat seng, med møbler og oppbevaring bygget inn slik at de ikke spiser av den nyttige plassen.

Og her blir det interessant. NOCTI M-utstyrsnivået har et litiumionbatteri på 600 Ah — nok til å drive et 12-volts klimaanlegg som standard, lading under kjøring og tilkobling til eksternt strømnett. For japanske somre er ikke dette en detalj: å sove med klimaanlegget på uten å la motoren gå er sjelden luksus for en minibuss i denne klassen. Mot tillegg får man FF-parkeringsvarmer, MAX Fan takvifte, mikrobølgeovn og solcellepanel.

© Kato Motor

Om vinteren hjelper uavhengig varme, om sommeren ventilasjon og klimaanlegg, og solcellepanelet reduserer avhengigheten av en stikkontakt på campingplassen. Navnet NOCTI viser til Leica Noctilux F/0.95-objektivet — teamet trekker en parallell til dets myke dybdeskarphet og ønsker en kabin som ikke bare er funksjonell, men et koselig «tredje sted» mellom hjemmet og veien.

Salget i Japan har allerede startet, og prisen svir mindre enn man skulle tro for en fullverdig campingombygging: NOCTI starter på 6 044 500 yen.

NOCTI bryter ikke med karakteren til Delica D:5 og gjør den ikke om til en tung bobil. Den legger til det minibuss-eiere ofte savner: en ordentlig seng, uavhengig strøm og en grunn til å reise lenger enn det vanlige familieprogrammet tillater.

Kato Motor