Jeep graver frem et glemt navn fra 80-tallet og gjør det til den mest stilrene Wrangleren
Jeep gjenoppliver navnet Laredo på Wrangler 2027, med 35-tommers dækk, sandfarget myktak og Bison Brown-skinn. Her er hva de 1 995 ekstra dollarne faktisk gir deg.
Ingen ventet at Jeep skulle grave så dypt i sitt eget arkiv. Likevel er det akkurat det som har skjedd: merket har hentet frem et av sine mest ikoniske navn og satt det på den niende spesialutgaven i jubileumsserien Twelve 4 Twelve. Her er Wrangler Laredo, modellår 2027. Dette er ingen kosmetisk finpuss for et begrenset opplag — det er comebacket til et navn som en gang gjorde Wrangler like stilren som den var terrengsterk.
Twelve 4 Twelve-serien feirer Jeeps 85-årsjubileum. Prinsippet er enkelt: hver måned, den 12., lanseres en ny Wrangler i begrenset opplag. Det hele startet i november 2025 med MOAB 392, etterfulgt av Whitecap, 85th Anniversary Edition, Willys 392, Rockslide, Rewind, America250 og Sarge.
Nå er det Laredos tur. Navnet viser til byen Laredo i Texas — den største innlandshavnen ved grensen mellom USA og Mexico — og, i videre forstand, til ånden i det amerikanske sydvesten. På 1980-tallet var Laredo ikke bare enda et utstyrsnivå: det var en mer elegant og dyrere versjon av CJ og Wrangler, med eget seteskinn, bedre materialer og langt mer komfort enn basisversjonene.
Den nye Wrangler Laredo bygger på Willys-grunnlaget, men får flere viktige tillegg. Hovednyheten er Xtreme 35-pakken, som nå er standard. Den omfatter 35-tommers BFGoodrich KO2-dækk, bronsefargede felger kompatible med beadlock og en fjæringsheving på 1 tomme — om lag 25 mm. Dette er ikke bare en visuell effekt for bilder: disse dækkene og den økte bakkeklaringen utvider terrengevnen reelt.
En annen detalj spiller rett på nostalgien: det sandfargede myke taket. Det er nøyaktig samme fargenyanse som pyntet den opprinnelige Laredoen. Kjøpere kan likevel velge andre taktyper — det elektriske Sky One-touch-taket til firedørsversjonen, eller et sort hardtopp for både to- og firedørs Wrangler. Også utsiden får egen grafikk og detaljer: en Gobi-fargede grill foran, bronsefargede slepekroker og bronsefargede Jeep- og Trail Rated-emblemer.
På panseret sitter dedikerte Laredo-dekaler, og bak en lasso-inspirert 4WD-dekal. Texas-temaet er tydelig til stede her, men glir aldri over i karikatur. Også kupeen får sin egen karakter. Hovedrollen har seter i Nappa-skinn i fargen Bison Brown med Mayan Gold-sting, mens rammen rundt dashbordet, håndtaket på passasjersiden, dørarmlenene og midtkonsollen er utført i Global Black.
Jeep beskriver dette interiøret som et av de mest uttrykksfulle og detaljrike merket noensinne har montert i en Wrangler. Det mangler heller ikke detaljer for samlere. Laredo-emblemer dukker opp flere steder i kupeen, en plakett på bakluken viser koordinatene til byen Laredo i Texas, og midtkonsollen bærer et merke som knytter bilen direkte til byen den er oppkalt etter. Selv klimaanlegg-panelet skjuler et diskret cowboyhatt-motiv.
Mekanisk sett er det ingen overraskelser — motorutvalget forblir uendret. Wrangler Laredo får imidlertid tilhengerfeste som standard og kan trekke opptil 3 500 pund, om lag 1 587 kg. Den vil bli tilbudt både som to- og firedørs.
Bestillinger av Jeep Wrangler Laredo 2027 åpner senere i juli. Prisen ligger 1 995 dollar over en Wrangler Willys utstyrt med Xtreme 35 Tire Package. Den eksakte summen avhenger av karosseri, motor, girkasse og ekstrautstyr: grunnmodellen med to dører, Willys, starter på 43 755 dollar, firedørsversjonen på 45 635 dollar.
Wrangler Laredo forsøker verken å utkonkurrere Rubicon eller å bli den mest ekstreme Jeepen i utvalget. Den spiller et helt annet spill: et snev av nostalgi, langt mer stil, et genuint terrengsterkt grunnlag — og en kupe der Wrangler endelig slutter å fremstå som bare et verktøy for gjørme og stein.